


Modell E65/E66 |
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23.04.2007, 21:14
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder
die Differenzen auf dem Papier zwischen 740i und 730i sind ja recht gering!
Schon deshalb greifen viele zum 730i!
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VIELE? Ich kenne niemanden. Auch nicht hier im Forum.
Dem Vernehmen nach soll sich der 730i schon arg abmühen mit dem Riesen-Schiff...
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23.04.2007, 21:20
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#12
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Zitat:
Zitat von Alfred G
VIELE? Ich kenne niemanden. Auch nicht hier im Forum.
Dem Vernehmen nach soll sich der 730i schon arg abmühen mit dem Riesen-Schiff...
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existieren eigentlich schon verkaufszahlen zu den FL E65???
stimmt, der 730i wird kaum gekauft ... verblüfft mich, in anbetracht der situation, das die den oft testen!
aber ich denk der 740i wird noch weniger gekauft, oder? oder wird er ca. die position des 735i einnehmen!
Ich halte trotzdem nix von den dieseln, hab einme einen 730d im E38 erlebt (zuvor kannte ich im E38 NUR den 750i V12 ...) ich war sowas von geschockt wie rau der 730d war
gruss
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23.04.2007, 22:07
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Zitat:
Zitat von RECA
Habe den 740i jetzt seit 4 Tagen und naja, die Leistung ist ganz in Ordnung! Könnte natürlich etwas mehr bums haben aber dafür entschädigt wieder der V8 sound!
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Mal eine bescheidene Frage, muss der 740i nicht mehr eingefahren werden, oder bist Du in 4 Tagen gut 2k gefahren?
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24.04.2007, 08:11
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: 740i Bj. 2007, 630i cabrio
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War 4 Wochen Dienstwagen!
Ist nur mein Stammverkäufer gefahren!
...fast nur Autobahn. Perfekt eingefahren!
Machen wir mit allen Autos von BMW!
Rechnet sich im Leasing!
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24.04.2007, 08:45
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: 740i Bj. 2007, 630i cabrio
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Bilder!
Hier nun mal drei Bilder...
Ausstattung ist voll, außer die Kühlbox und Fond-Monitor... 
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24.04.2007, 09:14
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
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Schönes Auto...
Viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt!
mfg
draw1249
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24.04.2007, 10:16
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von RECA
Hier nun mal drei Bilder...
Ausstattung ist voll, außer die Kühlbox und Fond-Monitor... 
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Sehr schönes Auto! Glückwunsch! Allzeit gute Fahrt damit!
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25.04.2007, 08:47
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#18
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: 740i Bj. 2007, 630i cabrio
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Danke für die guten Wünsche!!
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25.04.2007, 09:00
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#19
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Schöner Wagen!
Darf ich mal fragen, was das für eine Taste über dem Rändelrad zur Helligkeitsreglung der Instrumente ist?
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25.04.2007, 09:16
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#20
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von BlackSeven
Moin Red!
Dieses Duell dürfte sogar deutlich zugunsten des E65 ausgehen, da dessen Getriebe einen Gang mehr hat und das Fahrzeug deutlich besser auf Alltagstauglichkeit und Zwischenbeschleunigung getrimmt ist als der E38. Wenn ich einen FL auswähle, wird es wohl auch ein 40er werden...
Gruß Blackseven
P.S.: kannst ja dann mit dem 40er zu Regelin fahren, der macht aus den 306PS 326 und verhilft zu 420NM...
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Okay , Gang mehr , aber ist der E65 denn nicht schwerer?
Mich wundert auch das Drehmoment(zugunsten des E38)
Gruß
Arrif7o
__________________
Für immer die 7!
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