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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.03.2007, 14:05   #11
engel
Drive with BMW
 
Benutzerbild von engel
 
Registriert seit: 05.01.2005
Ort: Uedem
Fahrzeug: 730ILA Bj 06.89 m.M5 Motor, 740ILA 05.92
Standard Fast neues Getriebe Bilder

Kurzer Zwischenstand !

Getriebe jetzt aufgebockt alle neuen E-Teile folgen nunmehr

jetzt wird´s intressant...wäre gerne dabei wenn alles klappt wird die "Lady"

in 14 Tagen wieder laufen lernen freu mich

gruss

Horst

P.S. Freddy ich bin davon überzeugt Du bringst die "Dame" zum rennen
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engel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2007, 14:22   #12
alexanderkober
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexanderkober
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Neu-Ulm
Fahrzeug: E38-750iA ( 08.1996 )
Standard

Hoffentlich geht alles klar !
Heißen Feger fährst du da
alexanderkober ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2007, 14:43   #13
engel
Drive with BMW
 
Benutzerbild von engel
 
Registriert seit: 05.01.2005
Ort: Uedem
Fahrzeug: 730ILA Bj 06.89 m.M5 Motor, 740ILA 05.92
Standard

Zitat:
Zitat von alexanderkober Beitrag anzeigen
Hoffentlich geht alles klar !
Heißen Feger fährst du da
#hoffentlich geht alles klar # wenn Du es in die richtigen Hände gibt´s und ich weiß was Freddy kann...dann sollte eigentlich nicht´s mehr schief gehen. Nur zaubern kann auch Freddy nicht Restrisiko bleibt immer

#heißer Feger' deshalb bekommt "Sie" auch neue Beine/Gelenke

Gruss
Horst
engel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2007, 11:23   #14
ORainer
Benzinbeseitiger
 
Benutzerbild von ORainer
 
Registriert seit: 27.08.2005
Ort: Kalsdorf
Fahrzeug: BMW 735i Bj. 2/87; Volvo S40 2.0 Turbo
Standard @engel

Und jetzt kommt auf den M5 Motor wieder das Automatikgetriebe vom kleinen V8 drauf? Sorry, aber ist das nicht ein kompletter Blödsinn wenn du das Getriebe richten läßt und dann wieder aufn M5 Murl gibst? Ich meine das Getriebe ist absolut unzureichend für den leistungsstarken Motor was die Standhaftigkeit angeht oder ist das gar kein so großes Problem (Verstärkungen)?

Ist es billiger das Automatikgetriebe zu reparieren (is ja ein Irrer Aufwand) als ein gebrauchtes M5 Getriebe zu kaufen?
ORainer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2007, 11:30   #15
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Er schreibt, das er ein 4HP24 drin hat, und das ist im E32 750 als auch im Alpina B12 5.0 drin.
Also sollte das wohl reichen.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2007, 12:02   #16
CaineEsco
-Hecktriebler-
 
Benutzerbild von CaineEsco
 
Registriert seit: 11.12.2003
Ort: MT
Fahrzeug: A6 Avant 3.0 tdi, Mini Countryman Cooper SD, Subaru Impreza STI(JDM)
Standard

das da überhaupt ein automat draufkommt..
__________________
Caine Esco
-------------------------------------------
Budi pametan nemoj zaglavit... I cuvaj samo sebe...
Wer unter 100,-€ tankt - ist selber schuld -[/size]
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Alt 30.03.2007, 17:03   #17
engel
Drive with BMW
 
Benutzerbild von engel
 
Registriert seit: 05.01.2005
Ort: Uedem
Fahrzeug: 730ILA Bj 06.89 m.M5 Motor, 740ILA 05.92
Standard Die Getriebeteile sind da

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
Er schreibt, das er ein 4HP24 drin hat, und das ist im E32 750 als auch im Alpina B12 5.0 drin.
Also sollte das wohl reichen.
Danke Erich wenigsten noch jemand der dieses Thema kennt. Ich gebe ja zu das es etwas ungewöhnlich erscheint

Jetzt hat es wie beschieben unser Kollege Hydromat in seinen Händen und macht aus dem Puzzle siehe Bildchen ein Teilchen was der Lady wieder auf die "Beine" hilft.

Es gibt hier aus´m Forum den einen oder anderen der dieses Fahrzeug nebst A-Getriebe gefahren ist und können bestätigen das dieses nicht nur läuft sondern sich richtig geil fahren läßt.

Sobald das Getriebe eingebaut ist wird´s erstmal vernünftig eingefahren in Richtung Paffenhofen, dann soll der "Doctor" Freddy sich sein Meisterwerk mal anschauen/fahren.

Erfahrungen werden hier veröffentlich, auch nachteilige

Anbei die Teile die jetzt verbaut werden

gruss

Horst
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engel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2007, 17:27   #18
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Hallo Horst,
=========

wirklich schade, dass du die Bilder so klein eingestellt hast.
Mich würden die nämlich interessieren. Hättest du die denn
nicht in 800x600 einstellen können?


LG,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Geändert von angro (30.03.2007 um 18:47 Uhr).
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2007, 17:38   #19
engel
Drive with BMW
 
Benutzerbild von engel
 
Registriert seit: 05.01.2005
Ort: Uedem
Fahrzeug: 730ILA Bj 06.89 m.M5 Motor, 740ILA 05.92
Standard

Zitat:
Zitat von angro Beitrag anzeigen
Hallo Horst,
=========

wirklich schade, dass du die Bilder so klein eingestellt hast.
Mich würden die nämlich interessieren. Hättest du die denn
nicht in 800x640 einstellen können?


LG,
Andreas...
Hey Andreas wenn Du mir es mal so erklären kannst das auch ein älterer
das versteht gerne oder Mail Adresse dann sende ich Dir gerne was Du willst auch die Bilder defekten Teilchen

Gruss

Horst
engel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2007, 18:45   #20
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Hallo Horst,
==========

dein Bild in deinem Profil hat doch 640x480 Pixel, da hat es doch
auch geklappt...

Irgend wie musst du doch die Bilder verkleinert haben, die du da
eingestellt hast oder hast du die so im Original bekommen und
dann hier nur eingestellt, ohne das du an den Bilder und deren
Größe etwas geändert hast?

Wenn du die Bilder hier in der Auflösung 640x480, besser aber
noch 800x600 Pixel einstellen würdest, könnte man viel besser
die Details erkennen.


LG,
Andreas...
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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