


BMW 7er, Modell E32 |
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13.03.2007, 16:42
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#1
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Gast
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Zitat:
Zitat von 730ilimo
Ich hatte das Glück ein Zylinderkopf komplett mit neuen Kipphebeln und Nocke bei Ebay für 100 Euro zu kriegen. Ist aber eins vom 35er deshalb baue ich die Teile dann auf meinen 30er kopf um.
Laut ETK sind die Teile gleich außer der Zylinderkopf.
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Soweit ich weiß, soll das nicht möglich sein.........
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13.03.2007, 17:47
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2006
Ort: Maintal
Fahrzeug: 750i Bj 2/06 / Mopped: 1200er Shovel Bj.73 & 07er Road King
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ich hatte auch einen sehr unrunden motorlauf, seit dem tausch der nockenwelle ist es zwar noch nicht gut, aber erheblich besser.
gruß uwe
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13.03.2007, 18:10
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#3
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Leute testet doch mal auf Falschluft. Alle Gummiteile vom LMM angefangen bis zu den Dichtungen der Ansaugsinne am Kopf! Achtet auch auf die beiden kleinen Schläuche die unten am Liftsammer angesteckt sind!
Gruß Reinhard
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13.03.2007, 19:03
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#4
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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hi ralle
bei mir wars mal ne defekte zündspule die kalt super funktionierte aber bei erwärmung immer mehr aussetzer produzierte.
hope it helps
lgf
__________________
"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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13.03.2007, 19:42
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2006
Ort: kassel
Fahrzeug: 740i E32 bj 92
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Zitat:
Soweit ich weiß, soll das nicht möglich sein.........
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Was meinst du mit nicht möglich sein?
mfg
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13.03.2007, 19:53
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#6
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von 730ilimo
Was meinst du mit nicht möglich sein?
mfg
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mach dir mal keine Sorgen das geht.... laut EDEKA sind das alles die selben Teile nur der nackte Kopf selber ist etwas anders ... das innenleben ist exakt gleich
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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13.03.2007, 20:08
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2006
Ort: kassel
Fahrzeug: 740i E32 bj 92
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Habe heute beide Köpfe verglichen. Von der höhe sind die Gleich das Einlaßventil ist um 1mm größer, die Fenster für die Ansaugbrücke sind um 6mm größer als beim 3,0. Leider ist auch die Brennkamer größer, deswegen würde man an Leistung verlieren da die Verdichtung absinken würde.
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13.03.2007, 23:02
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#8
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Gast
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Zitat:
Zitat von 730ilimo
Was meinst du mit nicht möglich sein?
mfg
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Hi 730ilimo
Mist, ich finde jetzt leider nicht den entsprechenden thread, sonst hätte ich Dich direkt daruf verlinkt! Hier hatte ein erfahrener Selberschrauber gepostet, daß er noch einen kompletten 3,5 Liter Kopf mit neuen KH und neuer NW liegen hätte, weil er sich den auch gekauft hatte im Vertrauen darauf, daß der sich auf den 730er Block setzen liesse. Sei aber angeblich unmöglich gewesen, ein schöner Gedanke eben.....Was jetzt genau nicht kompatibel war, hatte er so im Detail nicht angegeben. Wenn Du den Umbau jetzt machst, berichte doch bitte mal weiter, nur so wird ja für uns alle eine erfolgreiche Lernschleife draus 
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13.03.2007, 23:25
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#9
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von hebby
Hi 730ilimo
Mist, ich finde jetzt leider nicht den entsprechenden thread, sonst hätte ich Dich direkt daruf verlinkt! Hier hatte ein erfahrener Selberschrauber gepostet, daß er noch einen kompletten 3,5 Liter Kopf mit neuen KH und neuer NW liegen hätte, weil er sich den auch gekauft hatte im Vertrauen darauf, daß der sich auf den 730er Block setzen liesse. Sei aber angeblich unmöglich gewesen, ein schöner Gedanke eben.....Was jetzt genau nicht kompatibel war, hatte er so im Detail nicht angegeben. Wenn Du den Umbau jetzt machst, berichte doch bitte mal weiter, nur so wird ja für uns alle eine erfolgreiche Lernschleife draus 
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Hi Hebby,
das war der Thread von sebihees....  Ergebnis : s.o.
Gruß
Kai
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