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16.02.2007, 12:33
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#1
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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So.... hab die H1 drin..... das ging so erschreckend einfach das ich doch glatt die Fotos vergessen habe.... hat ne gute Std. gedauert und es funtz alles... ohne Kabelbrand... hat mich 70€ gekostet.... die H1 sind auch Hella...
Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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16.02.2007, 13:29
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#2
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
So.... hab die H1 drin..... das ging so erschreckend einfach das ich doch glatt die Fotos vergessen habe.... hat ne gute Std. gedauert und es funtz alles... ohne Kabelbrand... hat mich 70€ gekostet.... die H1 sind auch Hella...
Gruß
Kai
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Hi Kai,
nun kommt es noch drauf an, wie bei Dir Xenon angeschlossen war. Mit den Org. Xenon stecker, oder anders?! Denn Du hattest ja ein nachgerüstetes System. Musstest Du auch die Stecker ändern?!
Gruß,
Pat
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V12 POWER
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16.02.2007, 13:34
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#3
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Pat_750i
Hi Kai,
nun kommt es noch drauf an, wie bei Dir Xenon angeschlossen war. Mit den Org. Xenon stecker, oder anders?! Denn Du hattest ja ein nachgerüstetes System. Musstest Du auch die Stecker ändern?!
Gruß,
Pat
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jau das stimmt, ich brauchte nix ändern... einfach ab mit dem Xenon Müll und die anderen dran.... fertig... jetzt hab ich nur zwei Löcher im Luftfilterkasten weil der Knaller da das Steuergerät dran fest geschraubt hatte.... werd die Tage da mal mit etwas Heißkleber die Löcher zu machen und gut ist...
Gruß
Kai
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16.02.2007, 13:39
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#4
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
Ort: Mainz-Kastel
Fahrzeug: E32 740iLA ,E32 740i,E34 540 Touring 6-Gang,525TDS,730i R6
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
jau das stimmt, ich brauchte nix ändern... einfach ab mit dem Xenon Müll und die anderen dran.... fertig... jetzt hab ich nur zwei Löcher im Luftfilterkasten weil der Knaller da das Steuergerät dran fest geschraubt hatte.... werd die Tage da mal mit etwas Heißkleber die Löcher zu machen und gut ist...
Gruß
Kai
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Hast du es gut......
Ich glaube ich weiß jetzt wie ich es mache...
Ich lege die H1 paralell und wenn ich mal günstig wieder günstig an Xenon drankomme baue ich die wieder ein.
Aber erst Reinhard fragen 
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16.02.2007, 21:10
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#5
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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So.... bin grad von der ersten fahrt im dunklen zurück... ich muss sagen... ja bin angenehm positiv überrascht von dem vermeintlich schlechten Licht der H1er... ich hab alles gesehen und das ohne flackern und die leuchten sogar dahin wo man sie braucht.... kannte ich von meinem Bimmer noch nicht.... dieser nachträglich reingepfuschte Xenon Müll war echt fürn Ar....
achso... ich hab mir von Philips die VisionPlus Birnen gekauft... 50% mehr Licht 20m mehr reichweite... sind echt gut... vorher war Standart drin und das ist nochmal wieder ganz was anderes....
Gruß
Kai
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16.02.2007, 21:47
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#6
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www.7er-Shop.de
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.12.2006
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
So.... bin grad von der ersten fahrt im dunklen zurück... ich muss sagen... ja bin angenehm positiv überrascht von dem vermeintlich schlechten Licht der H1er... ich hab alles gesehen und das ohne flackern und die leuchten sogar dahin wo man sie braucht.... kannte ich von meinem Bimmer noch nicht.... dieser nachträglich reingepfuschte Xenon Müll war echt fürn Ar....
achso... ich hab mir von Philips die VisionPlus Birnen gekauft... 50% mehr Licht 20m mehr reichweite... sind echt gut... vorher war Standart drin und das ist nochmal wieder ganz was anderes....
Gruß
Kai
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Ach Kai......so manchmal kommt in einem der Neid hoch.....
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17.02.2007, 00:19
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#7
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von abenson
Ach Kai......so manchmal kommt in einem der Neid hoch.....
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nicht doch, bist doch auf nem guten Weg dein Problem in den Griff zu bekommen... ich schlage mich damit schon seit Sep. rum und hab auch einige Anläufe gebraucht bis ich ne Lösung hatte mit der ich leben konnte...
Wird schon... mal eben OT was macht dein NIV. hast die Fehler weg bekommen oder frisst dein Auto immer noch Reifen...
Gruß
Kai
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