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BMW 7er, Modell E32
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Alt 29.01.2007, 03:26   #11
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Hier gibt es uebrigens Reparaturhandbuecher und andere nette Sachen, die aber der Freddy in D auch liefern kann, denke ich.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2007, 08:35   #12
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

Wow, aber ned zu solch einem Preis...
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.01.2007, 12:04   #13
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Freddy

jetzt hab ich den Unterschied raus zwischen dem normalen 4HP24 und dem Alpina 4HP34 E9
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.buchloe-cars.ch/Zubehör/T...2/Tkb10bit.pdf
Und wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist der Wandler im 750iL auch der gleiche wie im Alpina, wie Du sagst.

Ist also nur eine Sache des Steuergeraetes.

Geändert von Erich (31.01.2007 um 13:09 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2007, 13:09   #14
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard Bilder von der Aktion

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/forums/posts/309930
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2007, 15:46   #15
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
jetzt hab ich den Unterschied raus zwischen dem normalen 4HP24 und dem Alpina 4HP34 E9
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.buchloe-cars.ch/Zubehör/T...2/Tkb10bit.pdf
Und wenn ich das richtig verstanden habe, dann ist der Wandler im 750iL auch der gleiche wie im Alpina, wie Du sagst.

Ist also nur eine Sache des Steuergeraetes.

jepps, das große Geheimnis vom Alpina Automaten, ist gar ned so explizit wie gern getan wird...
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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