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Alt 21.12.2006, 14:45   #1
tuwak
Mitglied
 
Registriert seit: 13.08.2004
Ort: EDDR SCN
Fahrzeug: E30 Cabrio 318i (12.91),635csi E24 (9/85), 750 il E32 (3/88),316i E36 Coupe, 328i E36 Coupe, M3 Cabrio E36 3,2
Standard

Hallo, dann mal meine Meinung:
Wenn man mehr Leistung haben will, dann fährt man zu einem Tuner mit Rollenprüfstand.
Dann zuerst eine Leistungsmessung mit Abgaskontrolle.
Beim Programmieren sollte ja auch unter Last das Abgas kontrolliert werden ( gefährliche Abmagerung, Loch im Kolben usw...), und ich denke, ein Seriöser Onkel wird das auch nicht anders handhaben.
Einfach Billigchip aus dem Internet, das ist das selbe, wie wenn ich mir die Füsse wasche und ziehe die Strümpfe nicht aus.
Frohes Fest an alle
tuwak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2006, 15:30   #2
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von tuwak Beitrag anzeigen
Hallo, dann mal meine Meinung:
Wenn man mehr Leistung haben will, dann fährt man zu einem Tuner mit Rollenprüfstand.
Dann zuerst eine Leistungsmessung mit Abgaskontrolle.
Beim Programmieren sollte ja auch unter Last das Abgas kontrolliert werden ( gefährliche Abmagerung, Loch im Kolben usw...), und ich denke, ein Seriöser Onkel wird das auch nicht anders handhaben.
Einfach Billigchip aus dem Internet, das ist das selbe, wie wenn ich mir die Füsse wasche und ziehe die Strümpfe nicht aus.
Frohes Fest an alle
genau so is es
meiner war auch auf der Rolle...

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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