Federspringen nach Federbeiwechsel

[rottweiler_bmw]

Also alt ist keins von beiden.
Meins war,bzw. ist intakt und das "neue gebrauchte" ist auch top.
Ist einfach ein Konifahrwerk,gegen ein normales getauscht,mehr nich.
Aber danke trotzdem für den Tip,muß ich dann mal sehen.

[Movie222]

Zum Gewinde: Alles ganz normal RECHTSGEWINDE

Es gab Baujahrabhängig verschieden dicke Kolbenstangen (Mutter oben bis '90 M12 ab '90 M14)der Stossdämper, somit auch andere Stützlager !

[Wolf730]

Zitat von Movie222

Zum Gewinde: Alles ganz normal RECHTSGEWINDE

Es gab Baujahrabhängig verschieden dicke Kolbenstangen (Mutter oben bis '90 M12 ab '90 M14)der Stossdämper, somit auch andere Stützlager !

Stimmt, das Problem hab ich schon mal gehabt - schöne neue (Sport-) Federbeine reingefummelt und dann - Domlager paßt nicht - also vorher messen !

Gruß
Wolfgang

[rottweiler_bmw]

Morgen!!

Fehler gefunden,zum glück.
Die Feder hat oben eine Anschlag,wo Sie auch dran war,aber da ist eine art Gummiteller,oder Gummiring und der hat auch einen Anschlag und gehört in die Anschlagskerbe bom oberen Federteller rein.
War aber woanders,sodaß der dicke Gummi die Feder hat immer aus dem Anschlag rausspringen lassen.
Wenn mann nicht direkt drauf achtet und einen Fehler sucht,übersieht mann das auf jedenfall.Also ich zumindest.
Jetz lenkt er wieder anständig


Hätte aber trotzdem nochmal ne frage und zwar,wenn ich ganz nach links,oder ganz nach rechts einschlage,daß Lenkrad so halte,kommt wie vielleicht 5 sekunden lang ein feines zischen,wie wenn was entlüftet.Könnte mich auch verhören und es ist ein geräusch von einem Elektromotor.
Also ist bloß am Anschlag und auch bloß,wenn der Motor läuft,also die Servo geht.
Macht er auch jedes mal,egal ob warmer oder kalter Zustand,hat er auch vor dem Umbau schon gemacht.
Danke für eure Hülfe

Stefan

[StefanP]

Kann das eventuell sein das du zu wenig Flüssigkeit auf der Servo Anlage hast? Hatte ich mal bei nem E30er. War einfach nur zu wenig Saft auf der Anlage. Wieder aufgefüllt und schon arbeitete die Servolenkung wieder ohne störende Geräusche.
Und wenns das nich is....schmeiss deinen VW weg die machen nämlich immer am Lenkanschlag diese komischen Geräusche und kauf dir nen BMW

Spaß beiseite, ich hoffe du kannst was mit meinem Tip anfangen.

Gruß
Stefan

[Rottaler2]

Zitat von rottweiler_bmw

Morgen!!
Hätte aber trotzdem nochmal ne frage und zwar,wenn ich ganz nach links,oder ganz nach rechts einschlage,daß Lenkrad so halte,kommt wie vielleicht 5 sekunden lang ein feines zischen,wie wenn was entlüftet.Könnte mich auch verhören und es ist ein geräusch von einem Elektromotor.
Also ist bloß am Anschlag und auch bloß,wenn der Motor läuft,also die Servo geht.
Macht er auch jedes mal,egal ob warmer oder kalter Zustand,hat er auch vor dem Umbau schon gemacht.
Danke für eure Hülfe
Stefan

Hi Stefan
Das ist das Überdruckventil Der Servo, das ist Normal!
Gruß Reinhard

[rottweiler_bmw]

Danke Reinhard,da bin ich aber beruhigt.
Ist mir noch nie aufgefallen,erst jetzt wo ich das mit dem Krachen hatte,hab ich´s bemerkt.