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BMW 7er, Modell E32 |
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20.10.2006, 12:22
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#1
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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HI,
da ich ja eigentlich eher ein Verfechter des Originalzustandes unserer Autos bin, ist das obige optische Tuning nichts für meinen Geschmack. Allerdings gibt es auch hier im Forum Tuningvarianten, die eigentlich die charakteristischen Merkmale der Auots noch unterstreichen, wie leichtes Tieferlegen, leichte Verbreiterung und zumTeil auch die Beleuchtung. Allerdings immer in einem gewissen Rahmen, ohne die Grundoptik total zu verfälschen.
Ein sehr gutes Beispiel ist hier sicherlich der 7er von BjörnM aus Hamburg, der mit seinem besonderen Lack, dem super Leder und seinem Zustand schon ohne jedes Tuning ein wirkliches Schmuckstück ist  . Nicht zu vergessen der E23 eines gewissen Herrn, der diesen Thread eröffnet, der ist natürlich auch ein absolutes Highlight ist (das Auto)  .
Ebenso akzeptabel finde ich sinnvolles Zubehör, wie z.B. Seitenblinker, weil sie für mich nicht nur optisch, sondern auch verkehrstechnisch Sinn machen.
Aber Grundtenor bei mir: Die Autos lassen, wie sie sind!!!!
Gruß
Volker
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20.10.2006, 13:01
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#2
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Gast
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Zitat:
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Zitat von Kummerfeld
. Allerdings immer in einem gewissen Rahmen, ohne die Grundoptik total zu verfälschen.
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Seh' ich auch so,
nur manchmal hapert es eben mit den inneren Werten, da muß dann eben von außen " nachgeholfen" werden.
Hier steht häufiger ein E32, der äußerlich auch stark "gepimpt" wurde:
- die "berühmten" dunkel lasierten Rückleuchten
- tiefer
- fette Felgen usw...
Der Blick in den Innenraum offenbart eine einzige Katastrophe, angefangen bei zerrissenem Leder und abgebrochenen Regelrädern der Klimaautomatik, bis hin zu kreuz & quer im Innenraum verteilten Kippen.
Insofern die Frage, Marco,
wie sah er denn von innen aus?
Die Rüli's sind auch nicht mein Ding. Die Frontscheinwerfer hingegen, nimmt man das eher gelbliche Gefunzel der alten DE Leuchten zum Vorbild, sind zwar nicht mehr original, könnten aber durch den Verbau technisch fortschrittlicher Lampen/Reflektoren einen Sicherheitsgewinn darstellen..
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20.10.2006, 16:53
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#3
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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Zitat:
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Zitat von pille
Die Rüli's sind auch nicht mein Ding. Die Frontscheinwerfer hingegen, nimmt man das eher gelbliche Gefunzel der alten DE Leuchten zum Vorbild, sind zwar nicht mehr original, könnten aber durch den Verbau technisch fortschrittlicher Lampen/Reflektoren einen Sicherheitsgewinn darstellen..
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Hey Thilo,
ich hatte vor ca. 2 Jahren bei meiner Schleuder komplett neue Scheinwerferkombis (original Hella) reingefrimelt und zusätzlich die Phillips Vision Plus Birnchen installiert - das Ergebnis ist der Hammer, die totale Erleuchtung. Viele Mitfahrer haben mich sogar schon gefragt ob der Wagen Xenon hätte.
Ergo: Mein Wagen leuchtet schön ohne dabei schwul auszusehen... 
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20.10.2006, 15:02
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#4
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Nun, der allgemeine Tenor was die Performance dieses Objektes angeht , scheint doch eine deutliche Sprache zu sprechen,.."Manchmal ist weniger mehr!.."..
Ich kenne in unserer Community so viele, traumhaft schön veredelte E32er, eine dezente Tieferlegung, dazu eine passende Rad/Reifenkombination, viel mehr braucht es M.E. nicht, um der sportlich ,eleganten Linie dieser einst luxuriösen Limousine einen individuell, persönlichen Stil zu geben!!
Beim Anblick des von mir geposteten Fahrzeugs wurde für mich einfach wild, und ohne Berücksichtigung des Gesamtbildes Teile "rangebaut"...der vom Eigner gewünschte Effekt, den Wagen optisch zu "veredeln" ist deshalb meiner Meinung nach gründlich misslungen!!..
Dass Geschmäcker verschieden sind, mag hierbei nur eine schwach tröstende Erkenntnis sein, denn dass Tuning im Allgemeinen, und das optische Veredeln, wenn es dann stimmig ist, auch durchaus begeistern kann, beweist eine Viezahl an Threads/Postings aller 7er-Baureihen verschiedenster User hier im Forum, und deren wirklich bildschöne Fahrzeuge!!.. 
Zitat:
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Zitat von pille
Insofern die Frage, Marco,
wie sah er denn von innen aus?
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Muss gestehen, war so perplex, speziell beim Anblick des Hecks, dass ich ein Blick in den Innenraum später völlig vergass!!..aber ich denke mal, Du wirst bezüglich Deiner Einschätzung, Chaos, Kippen überall, ect..nicht so weit daneben liegen!!
Wie gesagt, er hatte ja Saisonkennzeichen für den Winterbetrieb drauf, evtl. entschuldigt das ja auch ein wenig den/die Zustand/Optik...obwohl, wenn der WINTERWAGEN schon SO aussieht, WAS fährt er wohl im Sommer, und WIE sieht dann dieses Fahrzeug wohl aus!?..
Zitat:
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Zitat von Kummerfeld
Nicht zu vergessen der E23 eines gewissen Herrn, der diesen Thread eröffnet, der ist natürlich auch ein absolutes Highlight ist (das Auto)  .
Gruß
Volker
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Danke für die "Blumen",  ...bei meinem 745iA gibt es hier unter den E23 Puristen mit Sicherheit auch den Einen oder Anderen, dem ich beim Individualisieren des ohenhin seltenen, und exclusiven Highline "zu weit" gegangen bin, obgleich ich der festen Überzeugung bin, dass ich Alles an dem Wagen behutsam veredelt habe.
Die Gesamtlinie ist mehr als stimmig, er strahlt Eleganz aus allen Ecken, alle Anbauteile fügen sich absolut harmonisch in die Optik ein, und vermitteln nicht den Hauch eines Hinterhoftunings..
gruß,fish
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20.10.2006, 16:56
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#5
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Zitat:
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Zitat von fish
Die Gesamtlinie ist mehr als stimmig, er strahlt Eleganz aus allen Ecken, alle Anbauteile fügen sich absolut harmonisch in die Optik ein, und vermitteln nicht den Hauch eines Hinterhoftunings..
gruß,fish
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Der Satz läuft runter wie guter alter irischer Wiskey(ein guter Freund sagt immer:"als wenn einem ein Engel auf die Zunge pinkelt!"  ). Stammt der aus Deiner Feder oder ist der Aus einer Werbeschrift von Jaguar  abgeschrieben (das klingt so verdammt gut).
Gruß
Volker
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