Motorraum: Weniger Leistung durch hohe Temperaturen?

[AlexH]

Zitat von DVD-Rookie

das stimmt wirklich, die Motoren haben bei Hitze weniger Leistung. Warum? Hier die Hauptfaktoren:

1. Viscokupplung meist eingekuppelt - das könnten schon schnell mal 10 PS weniger sein, besonders auffällig beim Anfahren, hier muß ja auch der Ventilator auch noch hochgedreht werden.

2. Warme Luft bedeutet auch weniger Sauerstoff pro Zylinderfüllung - die Leistung ergibt sich aus der durchgesetzten Sauerstoff/Benzinmenge pro Zeiteinheit, da warme Luft mehr Volumen braucht, sind weniger Sauerstoffmoleküle in einer Zylinderfüllung - ergo weniger Leistung.

3. Eingeschaltete Klima - so ein großer Kompressor im 7er zweigt schon mal schnell mit den Verlusten desRiementriebes 10 - 15 kW ab - was sich schmerzlich bemerkbar macht. Soweit ich weiß wird der Kompressor beim Kickdown abgeschaltet - warum wohl (!)

genau so schauts aus....

[TomS]

Hab ich gestern auch bemerkt. Selbst Schuld, warum fahr ich auch bei 38Grad ins Ausland...

[Gaussman]

Ja, jetzt ergibt alles einen Sinn: beim Anfahren wollte er nicht so wirklich hoch drehen - um Motorabwärme zu vermeiden, dazu lief noch Visco mit und dann so ab 40-50km/h wurde genug gekühlt, Visco schaltet wieder ab, Motor dreht höher und man merkt einen deutlichen Leistungsschub. Tja, und was sagt uns das? Fahrt weniger Auto, das senkt die Abgase, das verkleinert das Ozonloch und das senkt wiederum das Erdklima und wir haben wieder bessere Beschleunigung Danke nochmal an alle Antworter!