Benzingeruch

Ich denk doch auch.... da hab ich volles vertrauen in dich!!!!!

[FrankGo]

Orginal gepostet von Roman
@ Frankgo ich sagte zuerst die Zündanlage prüfen. Damit meine ich Zündspule, Verteiler, Kabel, Kerzen usw. mittels Oszi testen. Ist hier das Zünddiagramm gut, gibt es fast nur noch defekte Mechanik( Eine Methode ohne viel rumzuschrauben!). Zum anderen noch,- Wo stellst du bitte das Ventilspiel beim 750i ein( Würde mich interessieren, weil er Hydroelemente/Stössel hat!).
SERSN ROMAN

Ohh, Sorry, lesen ist eine Kunst, die nicht jeder richtig gut beherrscht.
Ventilspiel: wenn der V12 Hydros hat: nix einstellen, korrekt.
Aber hier wäre unter Umständen zu suchen, falls die Kompressionswerte "seltsam" sind.
Im E-T-K war zwar ein "Ausgleichsstück" gezeichnet, aber das war zu billig als dass es ein Hydro-Stößel sein konnte... Sind im V12 die Hydros versteckt ??

[FrankGo]

Von den Opels her kenne ich es so:
Keine Leistung (noch nicht mal extrem lautes Ventilrasseln).
Hydro raus und den auseinanderziehen (Bestimmt nicht die beste Prüfmethode).
Läßt er sich leicht auseinanderziehen, dann ist er definitiv total defekt.

[Roman]

Beim V12 sind die Hydros kaputt, wenn sie sich zusammendrücken lassen. Das Öl im Druckraum wird durch ein Kugelventil, dass wie eine Einbahnstrasse funktioniert, gesperrt. Und stellt somit eine starre Verbindung dar. Man kann sie auseinanderziehen, aber nicht mehr zusammendrücken, weil sie sofort Öl, im Druckraum durch den entsandenen Sog beim Ausziehen, sammeln.

SERSN ROMAN