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16.11.2002, 14:42
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#41
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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1974 Porsche 911
Hmm, gab es damals nicht schon die 2.7 RS Variante?
Zumindest in der virtuellen Welt von NFS 5 ging die Kiste ab wie Schmitts Katze,
und gehört dort zu meinen absoluten Lieblingsfahrzeugen.
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16.11.2002, 15:00
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#42
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Hey JRAV,
ja in der Tat den gab es ; hier die kleine Porschekunde:
1972 wurde der 2,7 RS mit 210 PS gebaut.
1973 wurde er abgelöst vom 3,0 RS der jetzt schon über 230 PS verfügte, und eine Rennversion RSR mit 330PS.
1974 war die Geburtsstunde des 911 Turbo (auch genannt 930) mit 260 PS, der normale 911 hatte 150 PS,
der 911S hatte 175 PS und der 911 Carrera schließlich 210 PS.
gruß,fish
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21.11.2002, 04:28
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#43
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Orginal gepostet von Ruf-Ctr2
(Ich bin sicher das du das schon öfter gefragt worden bist, aber wieso hast du dir nicht einen 911er gekauft?)
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na weil er weiß das der 911er ne Mistkarre ist verglichen mit dem 928.
Der 928 war in allen Belangen besser als der 911. Komfort, Vmax, Slalom... und nebenbei sieht er auch noch besser aus. Bis auf den 993 sind alle 911er doch eher häßlich. Und wenn ich zwischen nem 5L V8 und nem 3,2L 6B wählen soll, dann ist die Sache eigentlich klar und das Transaxle Prinzip war wirklich nicht schlecht.
Motor vorne, Antrieb hinten, Spaß in der Mitte(Geld im Tank). Mal ganz nebenbei ist der 928 auch in der Versicherung noch ziemlich günstig.
Gruss
Arne,
den der 911 auch nicht wirklich reizen würde. Aber so ein 928S4 oder GTS, hmmmmmmmmmmmm ;-)
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21.11.2002, 15:54
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na Arne,
Da gebe ich Dir Recht Der 928er sollte ja auch den 911er ablösen,war aber unter den eingefleischten Boxer-Luft-Fans nicht begehrt.
Umso besser für mich,den einen guten 928er gibts schon zum vierstelligen €-Bereich.Und das ist verglichen zum Neupreis ein schnäpchen,so war doch jeder 928er schneller & teurer als ein 911er des gleichen Bj.
Und die Form sagt ja schon alles.Auch innen sitzt man im gelederten Polstersessel ABER enger als im E38 ABER vieeel größer als im 911er. Auch die ausstattung im Vergleich mit jedem anderen porsche ist Wahnsinn,selbst manche Luxuslimos sind da karger eingerichtet.
Letztenendes kommt noch eine Fahrfreude (Beschleunigung,Vmax) auf,die seines gleichen Sucht. Und der Verbrauch ist für so einen 5l V8 gemessen an den fahrleistungen ein witz. Ich,mit meinem "Gas-Bremse & nicht-ökonomisch" Gefahre pendele mich immer auf unter 15 L Super ein. Und das schaffte mein 6er nicht und wenn ich hier im Forum bei den V12 E32 Fahrern nachfrage (lt.Suchfunktion: Benzinverbrauch) ,diese auch nicht.
Für mich ist mein 928er ein Reisesportwagen .
__________________
i want to believe ...
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