Motorraum Motorvorwärmung à la Schweden?

Lille · 16.01.2006, 18:02

Ich hatte den LINK von Ralph nicht gesehen

.Entschuldigung.
In der Typenliste gibt es die Dinger für M30 Motoren 730/735.

Norwegian · 16.01.2006, 21:19

Servus,

Als Norweger möchte ich sagen - ich habe es in alle meine Autos früher gehabt, und hätte ich es auch in meinem jeweiligen, hätte ich heute Morgen keine Panne gehabt.

Es wird original eingebaut oder nachgerüstet, kostet so um die 200 Euros für Motorwärmer, und dann noch 100-200 Euros für Zeitschaltung, Innenraumwärmer und sowas.

Zwar habe ich freie Anschlüsse an Supermarkts nie gesehen...

Andrzej · 16.01.2006, 21:22

Zitat:

Zitat von Svenbz

ich bin ein Mensch, der früh gern in ein bereits warmes Auto einsteigen will und dann auf Arbeit fährt.

Das kann Mann sehr einfach haben. Benutze ich taeglich

. Es reicht nur eine Steckdose am Hauswand aussen instalieren, die durch Schalter von innen des Hauses betaetigt werden kann. Du muss dann nur ein 230V Heizluefter und Verlaengerungskabel kaufen, abends das ganze zusammenschlissen/Heizluefter am Hinterbank stellen/ und morgens, bei fruehstuecken nur den Schalter einschalten. Nach 20 Minuten hast Du warmes Wagen und die Waerme reicht, bis Dein Motor nach abfahrt 50-60 Grad erreicht...
Gruesse

Tomturbo · 17.01.2006, 19:49

Hallo UBE !

Jetzt ist es zu spät.
Lese Deinen Bericht und Staune.
Hätte ich Dir ansonsten Geschenkt.
Habe meinen bei Einbau der Standheizung Entsorgt ca.1/2 jahr.

Gruß Tom

Erich · 18.01.2006, 06:07

Hab da gerade eine Diskussion gelesen von Kanadiern und einem aus dem tiefsten Russland, der seinen E34 bei -35 Grad nicht mehr anbekommt mit 10W40 Oel. Die Kanadier schwoeren auf solche Sachen in Verbindung mit 0W40 Oel

http://www.canadianpolarpad.com/

MartinE32 · 01.01.2011, 14:41

... ich greifs mal wieder auf:

Hat jemand Erfahrung damit:

WAECO mobile solutions - Fahrzeugvorwrmsysteme

... könnte doch auch bei LPG Anlagen interessant sein, damit der Wagen eher auf Betriebstemperatur kommt und sich die LPG Anlage früherr einschaltet, oder?

... so, hab mich mal weiter damit beschäftigt: für den 7er e32 scheints das nicht von defa zu geben dafür aber von calix:

Calix AB

Gruß
Martin

dansker · 01.01.2011, 15:24

Eigentlich gibt es von allen Anbietern Kühlwasser-Aufwärmgeräte. Unterschiedlich, sind nur die möglichen Anbauvorrichtungen. Bei einigen Herstellern, werden diese Geräte, "Modellspezifisch", meistens an den Motorblock Montiert. Dazu ist es Notwendig, und Entfernen einen Froststopfen am Motorblock, um anstelle diesen, die "Wärmespirale" anzubringen. Einfacher geht es, wenn man einen "Universal-Motorwärmer", in einem Kühlerschlauch anbringt. Ausserdem, sind diese auch leichter zu Überwachen, wenn es mal zu einer Undichtigkeit des Motorwärmers kommen sollte.
Gruss dansker

MartinE32 · 01.01.2011, 16:23

... ja, das mit den Motorstopfen ist tatsächlich so ne Sache ... beim defa System ist das immerhin verschraubt ...

mich interessiert es vor allem für meinen LPG 5er, da ich mir dadurch die Verkürzung der Kaltlaufphase auf Benzin erhoffe ...

falkili · 01.01.2011, 17:01

Zitat:

Zitat von MartinE32

... ja, das mit den Motorstopfen ist tatsächlich so ne Sache ... beim defa System ist das immerhin verschraubt ...

mich interessiert es vor allem für meinen LPG 5er, da ich mir dadurch die Verkürzung der Kaltlaufphase auf Benzin erhoffe ...

Nicht nur das!
Auch der Motor im allgemeinen wird es dir danken!
Hast ja dann weniger "Kaltlauf"!
Wenn ich eine Steckdose in der Nähe meines parkenden Fahrzeuge hätte, wär schon lange sowas verbaut!

Grüßle Falk

Asrael · 01.01.2011, 17:07

Servus,

ich hab ein Defa-Vorwärmsystem drin, allerdings ohne Motorvorwärmung. Das tollste ist natürlich dass ich nicht kratzen muss und der Innenraum warm ist. Der Nachteil dass man mit dem Teil eine Stechdose braucht.

Zuhause und im Geschäft kein Problem, aber das wars schon.

Kabel durch den Skisack, Verlängerungskabel aus der Garage( da steht das Auto meiner Süßen und leider nur eine Garage) und gut ist es.

Das mit der Motorvorwärmung wegen LPG ist ein kleine Rechnung denke ich, ich hab das große Defa mit 2000 Watt, dass die Scheiben bei -10° richtig frei sind muss es knapp eine Stunde laufen. Ich denke mit Motorvorwärmung verlängert sich diese Zeit oder der Stromverbrauch steigt, oder??? Und das dann umgerechnet auf den Benzinverbrauch???
Wird wahrscheinlich nicht viel um sein.

Für den Motor ist es natürlich super!

Irgendwie voll umständlich aber saubequem

Ach ja, gibts günstig in der Bucht

Gruß
Asrael