Katalysator Meldung im Kombiinstrument

[chefffe]

Zitat von Rottaler2

Hi Kurt schicks mir, oder komm zum Stammtisch einen Tag eher dann kannst die Schwerter wieder mitnehmen, aber keinen Unfug treiben Gruß Reinhard

Na des geht ned, da lach i mi mit deim Buam kaputt wenn wieda da HEINO im Lokal hockt.....

Was anderes, host net du dia beleuchtete Schaltkulisse erfundn?
Wos kost mi des? Und wia was i ob i an Chip scho drin hob? Gibts do a Foto vom Chip damit i des mit meinem vergleichn kann, oder wia macht ma des im Normalfall?
Gruass

[Rottaler2]

Zitat von chefffe

Was anderes, host net du dia beleuchtete Schaltkulisse erfundn?
Wos kost mi des? Und wia was i ob i an Chip scho drin hob? Gibts do a Foto vom Chip damit i des mit meinem vergleichn kann, oder wia macht ma des im Normalfall?
Gruass

De beleichdete Kulissn kost di 40€.
Schau a moi ob an de Degln vo da DME de latschn vabong san, den de muas ma af bing. Aufn Eprom is vom Werk a suibana Afkleba draf mid an hafa Zohin.
Bei de andan Schip is a oafocha Afkleba draf.
Servus Reinhard

[chefffe]

Zitat von Rottaler2

De beleichdete Kulissn kost di 40€.
Schau a moi ob an de Degln vo da DME de latschn vabong san, den de muas ma af bing. Aufn Eprom is vom Werk a suibana Afkleba draf mid an hafa Zohin.
Bei de andan Schip is a oafocha Afkleba draf.
Servus Reinhard

Hilfe,jetzt wirds Hardcore mit da Mundart..............
Spass ohne,hab jetzt die Kombi der beiden Autos getauscht.
Erst mal passiert nichts, auch keine EML Leuchte obwohl die im anderen Auto nachweislich gegangen ist.Die Kombi die kein EML angezeigt hat ins andere Auto rein und siehe da,EML geht an und dann wieder aus wie sichs gehört....
BC-Zeile und KM bleibt auch dunkel, ABER der Verbrauchsmesser schlägt nicht mehr aus, sondern bleibt links, wo er im Stand auch hingehört.
Auch ruckelt der Motor,ned fest, aber doch merkbar und die Drehzahl geht auch in den Keller, Motor geht aber ned aus.
Einmal,Zweimal das Gas käftig getreten (nimmt er nur mit Verzögerung/Verschlucken an) plötzlich springt die Temp-Anzeige auf ROT
und der Verbrauchsanzeiger denkt sich auch: aha,rechts ist gut und weg war er nach rechts.
BC zeigt Durchschnittsverbr von 25l an, ständig steigend...
Ein paar kräftige Gasstösse später,besinnt sich die Temp anzeige, dass eigentlich kalt ist und spickt nach links,wo sie auch hingehört.
Vermutung:Kondensator???im Kombi??TagesKM auch auf 0.....