Schlagen bei Lastwechsel

[seba]

meinst du damit das gelenk der antriebswelle am diff?

Ich hätte nämlich zuerst auf ausgeschlagene antriebswellen, oder ein verschlissenes Diff getippt, die kardanwelle an sich ist ja recht robust. auch ich habe ein leichtes schlagen beim Lastwechsel (wird bei bmw von der Motorsteuerung her schon gut unterdrückt, indem der Motor etwas verzögert das Gas annimmt, und die schubabschaltung nicht so schlagartig wie bei manchen anderen Motoren greift und abschaltet), aber bei mir eird es wohl das wachsende spiel in den Antriebswellen sein. Bitte daran denken, eine Umdrehung spiel in den antriebswellen würde etwa 3 umdrehungen spiel an der Kardanwelle fühlen lassen...... Diffübersetzung je nach Motor/geriebe zB 3,45:1.......
(unrealistische werte, nur der verständlichkeit halber)