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BMW 7er, Modell E32 |
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27.11.2005, 21:06
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#11
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
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Zitat von Oldie
Die Pumpe abstecken und dann wirst Du sehen, dass sich die Gehäusehälften getrennt haben, passiert wenn die Pumpe einfriert.
Die Pumpe funktioniert folgendermaßen:
Die Pumpe hat Rechts- und Linkslauf, erst werden die Scheinwerfer gereinigt, dann wird die Polarität der Pumpe umgeschaltet, ein Gummiplättchenventil das im Gehäuse sitzt schließt weil es jetzt von der Pumpe anders angeströmt wird und gibt den Weg frei für die Reinigung der Nebelscheinwerfer. Man macht das, um mehr Druck für die Reinigung zu haben, erst die Scheinwerfer dann die Nebelscheinwerfer.
Was kann man Tun:
Die Gehäusehälften kann man schlecht kleben, wer hat schon den passenden Kleber der die Gehäusehälften anlöst, damit sie sich fest verbinden. Alles andere hält nicht!!!
Also, Kupferdraht aus einer Stegleitung abisolieren und damit ringförmig die beiden Hälften zusammen pressen, etwas Geschick ist von Nöten.
Oder aber Neukauf.
Oldie
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hallo oldie
eingefrohren war nichts, ich hatte vorher schon reichlich frostschutz eingefüllt, bei meiner gestrigen aktion,wollte ich nur etwas mehr auffüllen.
für die nebellampen habe ich es erst garnicht versucht,da vorher schon alles
ausgelaufen ist und es springt ja,soweit ich weiss, nur auf die nebellampen um, wenn diese auch eingeschaltet sind.
viele grüsse
peter
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27.11.2005, 21:14
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#12
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Alter Hase
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Kreis Mettmann
Fahrzeug: BMW M5 E34 3,6 L
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Schau nach, mit wenn und aber kommst du nicht weiter. 
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27.11.2005, 21:18
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#13
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
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Zitat von Oldie
Schau nach, mit wenn und aber kommst du nicht weiter. 
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stimmt
viele grüsse
peter
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