Tuning: Hinterachsdifferenzial mit Sperre?

[Moistä]

Moin,

hab nen Schalter. Hab auch schon die Unterschiede gemerkt. Mein Kumpel EL-DOZ hat meinen "alten" 735i Schalter un der drehte bei 160 knapp 3500. Ich hab bei 160 so 3700-3800 drauf. Also is ihm seiner wohl etwas länger übersetzt was ich persönlich besser finde da das einfach stressfreier is wenn ein Fahrzeug mit Drehmoment wie ein Panzer lang übersetzt is. Ich glaube, ich hole mir die längste Übersetzung mit automatischem Sperrdifferenzial die es gibt. Da meiner so bei 3600 so richtig abgeht passt das auch bei den Schaltpunkten. Wenn ich bei 5000 schalte, bin ich wieder bei 3600 (alles ca. Werte). Also kann er ruhig ein wenig länger übersetzt werden was auch dem Spritverbrauch, dem Motor und dem schaltfaulen Fahren entgegenkommt.