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13.10.2005, 11:15
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
Zitat von hebby
Laß das besser, hatte ich auch übergangsweise gemacht. Das Ergebnis war, daß überall Visko-Öl sich verteilt hat, durch die Fliehkraft herausgedrückt drch das Schraubloch. Kann eigentlich nur im Stau zu heiß werden, dann kannste immer noch die Heizung volle Pulle aufdrehen, zwecks Kühlung des Kühlwassers.
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Aha, zuwenig Öl um den Lüfter zu drehen, aber genug um alles zu versauen.... 
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