Hallo Frank !
Zwei Möglichkeiten:
1.
Die Schrauben von Querlenker und Druckstangen
bei den Gummilagern müssen in Normallage des
Fahrzeugs angezogen werden, also wenn das Auto
wieder auf den Rädern steht.
Keinesfalls im aufgebockten Zustand,
wenn ausgefedert ist.
2.
Nach Austausch von Querlenkern, Druckstangen
oder Spurstangen unbedingt die Spur überprüfen
bzw. einstellen !
So wie Du es beschreibst hast Du keine Vorspur
mehr, sondern Nachspur. So ist das Lenktrapez
während der Fahrt nicht mehr vorgespannt und
die Räder können flattern.
Gruß Manu
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