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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.02.2005, 02:26   #1
BMW-7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-7er
 
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
Standard

Kann da nicht einfach morgen (heute) jemand anrufen und so tun als haettet Ihr kaufinteresse und fragt nach von wem der Kit kommt und wer das ganze eingebaut hat + geliefert hat!

Und dieses "..... ohne MFK !!!!!" Ich nehme mal an dass heisst ohne TUEV?

Na dann kannste so wieso schon einpacken, ein schaden und es reisst dich in den Ruin!
BMW-7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2005, 03:05   #2
freak
the real freak since 2002
 
Benutzerbild von freak
 
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Standard Re.

Hallo ...

Ich denke mal, das der Kompressor-Kit von der Fa. G Power kommt ...




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier gehts zur G Power ...


Die Bremsanlage von Alcon ist erste Wahl - da hatte jemand richtig Ahnung und hat auch das nötige "Kleingeld" gehabt ...


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier gehts zu Alcon ...

Gruß ...
@freak
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
freak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2005, 05:49   #3
semar
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Delta
Fahrzeug: 88 735iA, Bj 4/88 VIN WBAGB4300J3212101 86 volvo 245
Standard

Bei uns hier im Ort hat einer seinem 740i einen Kompressor verpasst.
Der hat das richtig gemacht, hat aber eine Stange gekostet.
Die Leistung liegt so um die 400 PS. Kostenpunkt mit vielen Umaenderungen ca C$ 20.000. (jetzt will er ihn wieder verkaufen - zu viele speeding tickets)
Zwecks info ueber supercharger klick hier Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.kennebell.net
Hat auch gute infos ueber "Zubehoer"
semar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2005, 09:51   #4
virtual
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Hagen
Fahrzeug: 750iL
Standard

Also rausholen kann man das schon, die Frage war ja auch mehr........was geht dann futsch bzw. muß mitgeändert werden.

Mein Bruder hatte vor langer Zeit mal einen Alpina E12, da hat es etwa alle 3 Wochen die Befestigung des Hinterachsdifferenzials aus der Verankerung gerissen.
__________________
Es heisst, der klügere gibt nach...........das bedeutet, den Dummen die Welt überlassen.
virtual ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2005, 11:07   #5
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard



Hersteller sitzt hier in der Nähe von Berlin. 4500Sfr ist ein guter Preis incl. der Bremsen wie er schreibt.

bringt ca. +90PS OHNE die von ASS geschriebenen Dinge. MIT bringts noch etwas mehr.


Nachtrag:

@Freak
Mit G-Power hab ich schon gesprochen. Gibts da wohl nur für 2,8 u. 3,0L Da sind auch ein paar Fehler auf der Seite.

Das Kit EVO-I gibts z.B. nur für Schaltwagen, axo: der Preis >12.000€

Geändert von TomS (08.02.2005 um 11:20 Uhr).
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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