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BMW 7er, Modell E32 |
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18.02.2009, 13:30
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#21
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Bei meiner Karre sieht es aber so aus wie  hier
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun! 
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18.02.2009, 17:25
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#22
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Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
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Zitat:
Zitat von VollNormal
Bei meiner Karre sieht es aber so aus wie hier |
Jepp,
so sieht`s bei mir auch aus.... Das haben wohl nur die echten Klassiker   ..... sorry, aber das hab`ich gebraucht..
Gruß
Volker |
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18.02.2009, 22:11
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
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Zitat:
Zitat von VollNormal
Bei meiner Karre sieht es aber so aus wie hier |
Hi,
Bei mir sieht es auch so aus. 
Pentosin 7.1 und 11s --> beides grün. Das Zeug gibt es wie schon gesagt bei BMW. Gestern erst 3 Liter CHF 7.1 geholt. Kostenpunkt etwa 11 Euro pro Liter.
Pentosinstand nach dem Entlüften jetzt knapp unterhalb vom Sieb.
Gruß
André |
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18.02.2009, 22:26
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#24
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Tag Andreas,
hat sich bei mir auch in etwa so angefühlt als der Behälter leer war, aaaber der Stand war viel niedriger, fast leer (weil ich die Niveau repariert hatte...).
Und nochmal bestätigt, CHF 7.1 und 11 dürfen nicht gemischt werden. 7.1 kann aber durchaus auch grün sein (OEM).
Grüsse
Michael
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18.02.2009, 23:05
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Wenn Dein Oelstand im Servobehaelter so Tief steht,und das bei Ausgeschaltetem Motor,und das Bremspedal min.20 mal Durchgetreten,um den Druck Abzubauen,Dann kannst Du davon ausgehen,die Lenkung geht "Hakelig",Grund zu wenig Oelvorrat.Wie Michael schon schrieb,CHF 7.1,und CHF 11,duerfen nicht Vermischt werden.
Gruss Dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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20.03.2026, 20:43
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 29.10.2013
Ort: Wangen
Fahrzeug: e32-750i (8.92)
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Hallo Männer,
ich hab ein ähnliches Problem.
Die letzten Jahre hatte die Lenkung immer morgens kurz beim Ausparken einen kurzen "Hakler" dann war alles tacko. Hab's auf die nicht mehr ganz dichten Niveaudämpfer geschoben.
Habe diese jetzt im Herbst revidieren lassen, komplettes Öl und alle Filter getauscht.
Wieder montiert und jetzt das Problem, dass die Lenkung ständig beim rechts einschlagen hakelt. Kann nur noch auf dem Hof rangieren, auf die Straße fahre ich so nicht.
Wenn ich nach links einschlage geht das problemlos auch ruckartig.
Nach rechts kommt zu 90% ein Hakler, danach geht es auch geschmeidig weiter.
Pentosin ist aufgefüllt bis zum Sieb nach Anleitung, Lenkung x mal von Anschlag zu Anschlag gedreht um zu entlüften.
Hat jemand von euch eine Idee was es sein kann/ ich noch prüfen kann?
Danke schon Mal für Tipps und Anregungen :-)
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20.03.2026, 22:42
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#27
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Geändert von Erich (21.03.2026 um 04:23 Uhr).
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