Individualserie 93/94 - Informationssammlung...

Denis! · 06.12.2025, 21:45

Hi Niklas,

Der für 1950 ist wohl schon weg.

Auf den ersten Blick sah der schlimm aus, ja.

Wenn man über den offensichtlichen Rost hinweg sieht, sah ich da aber durchaus Potential, nach einer gründlichen Reinigung und dem Ersetzen der ganzen Kleinteile, hätte der gleich ganz anders dagestanden...

Der Zweite für 5k spricht mich im Verhältnis tatsächlich weniger an...

**750iLe32** · 16.12.2025, 14:11

Moin,

ich habe, meiner Meinung nach, den perfekten E32 gefunden.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...44029-216-7696

Kann jemand den Farbcode für die gesamte Innenausstattung und Außenfarbe rausfinden?

Denis! · 16.12.2025, 14:40

Zitat:

Zitat von 750iLe32

Kann jemand den Farbcode für die gesamte Innenausstattung und Außenfarbe rausfinden?

212 Nerzbraun Metallic

0237 Ganzlederausstattung Natur

Sehr schöne Kombination für einen recht frühen E32, nur hat dieser leider rein gar nicht mit der Individual Sonderserie zu tun.

Solche "Einzelstücke" bitte am besten in separatem Thread unter "mobile und Co." posten...

Independent · 06.01.2026, 07:36

Gestern Abend aufgetaucht

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...99579-216-4347

keulejr · 06.01.2026, 09:33

Der grün/beige 740i aus Brno taucht seit über einem Jahr immer mal wieder auf... mal auf Kleinanzeigen, mal in österreichischen Portalen oder bei DasParking.

Schick ist er aber allemal.

Denis! · 10.01.2026, 23:34

So richtig verstehen tue ich es nicht, daß der Wagen seit einem Jahr zu haben ist.

Sicherlich ist ein bißchen was dran zu machen und die originalen 17" BBS sollte man sich wieder dazu organisieren, aber für unfair eingepreist halte ich den nun nicht.

Wahrscheinlich schreckt der Standort ab, für die E32 Freunde des besonderen Geschmacks aus dem Raum Bayern / München sollte das allerdings keine allzu große Hürde darstellen??

Basti M60 · 21.01.2026, 19:02

Hatte den Besitzer vor Tagen angeschrieben, es kam bisher keine Antwort.
Er hat scheinbar viel zu tun oder sein Verkaufsinteresse ist nicht entsprechend groß.
Der hintere Schwellerbereich/Seitenteil sieht nicht gut aus, zumindest links.
Er schreibt außerdem von Flugrost (!), naja…
Da wird viel Geld in die Karosserie fließen, aber das ist ja normal

Arvak · 10.02.2026, 16:49

Ein 730i V8 (in Soltau) ist frisch auf Kleinanzeigen inseriert (kenne weder Verkäufer noch das Fahrzeug)

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...41066-216-3257

Basti M60 · 10.02.2026, 17:50

Ich kenne beide, Verkäufer und Fahrzeug. War gestern dort, um den Wagen zu begutachten. Es war eher ernüchternd, blechmäßig ist der Wagen schlecht.
Beide Schweller tot, beide Kotflügel fangen an, alle Türen befallen. Heckklappe ebenfalls. Von unten sah er schlimm aus. Aggregateträger, Differential, Falze vergammelt. Motor/Getriebe stark verölt, die Tropfen hängen.
Ich war vielleicht nur ne Minute drunter, das hat mir gereicht. Gefahren bin ich ihn dann nicht mehr. Motor lief völlig unauffällig. Ich habe bestimmt noch etwas vergessen, das würde ich dann hier nachreichen.
Für mich persönlich ist das nen Schlachter. Ich weiss nicht, wer sich das antun sollte.
Das Beste daran ist natürlich die Innenausstattung, die war im Vergleich zum Blech sehr gut.

Denis! · 10.02.2026, 21:25

Hm ok, danke erstmal für diesen Gesamteindruck vor Ort.

Andernfalls frage ich mich, was Du bei dem Preis erwartet hast.
Der Wage liegt als Sondermodell im mittleren vierstelligen Preissegment, ich denke, das ist dann das beschrieben Gebotene...

Die beschriebenen Mängel sind sicherlich die am teuersten zu Behebenden, aber einen Schlachter sehe ich jetzt hier noch nicht - ein Projektauto definitiv, wie aber mittlerweile jeden E32, egal wie gut oder schlecht er ist...
Etwas zum Einsteigen und (vorerst sorgenfreien) Fahren sehe ich persönlich mittlerweile bei um die 15k+, aber das mag jeder anders einschätzen...

Wenn Du vor Ort warst und schreibst z.B. Schweller tot wäre interessant zu wissen, was tot heißt, besser noch ein zwei Bilder von einer entsprechenden Besichtigung - wenn er für Dich allerdings unmittelbar reizlos erschien verstehe ich, das Du nicht groß Bilder gamcht hast, für uns andere und Kaufinteressierte wäre es allerdings nicht von Nachteil gewesen...

Ich hebe aus der Ferne mal die aus meiner Sicht positiven Aspekte hervor, die ihn als eines von 78 gebauten Fahrzeugen in der Kombination ggf. erhaltenswert(er) erscheinen lassen:

- Absoluter Originalzustand
- Original Kreuzspeichen mit poliertem Rand (Exklusivrad nur E32 Sonderserie!!) vorhanden
- Original Bavaria Business RDS vorhanden
- Holzleisten und Vesperbrett rißfrei und glänzend
- Gummies Einstiegsleisten schadenfrei
- Innenausstattung ungereinigt, aber augenscheinlich schadenfrei (das graue Leder läßt sich mit effektiver Reinigung in neuwertigen Zustand versetzen)
- Abdeckung Beifahrerairbag nicht wellig
- Schwarzer Dachhimmel hängt nicht
- Vorwahluhr auf dem Vesperbrett (evtl. Standheizung nachgerüstet??)

Eine Menge, die ich bei den letzten und teils wesentlich teureren Inseraten nicht finden konnte...

Das Problem sind hier wenn die Blecharbeiten, wie so häufig...
Dinge wie ölender Motor und siffende Servoleitungen halte ich für die Regel und diese Dinge sind eigentlich reltiv gut in den Griff zu kriegen...

my 2 Cents...