Hallo zusammen,
Um das ganze Spektakel aufzulösen :
Es war der Verteilerfinger . Diesen hatte ich Zuge der Fehlersuche ausgetauscht, da ich noch einen günstigen aus dem Zubehör da liegen hatte ( ich meine der hatte 12€ gekostet ) .
Nachdem ich ich nun vorgestern nochmal auf Verdacht den Finger gewechselt habe , lief der BMW sofort an und läuft wie ein Uhrwerk.
Wer billig kauft, kauft zweimal. In meinem Fall auch noch diverse andere Teile die ich im Zuge der Fehlersuche ersetzt habe .
Den Tip mit den Ölgalerie werde ich auf jeden Fall bei meinen beiden BMW‘s nachgehen.
Vielen Dank euch allen noch mal für die Unterstützung!
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