Elektrik: Der E32 und seine Steuergeräte

[Jominator]

Ja das ist redundant. Deswegen fragte ich ja.

Hast du denn Xenon?

[Erich]

mein 11/88 750iL hat H1 = keine Xenon und auch keine LWR, hab ich auch an einem mit Niveauregulierung noch nicht gesehn. Zu dem Thema LWR hier noch was
 https://www.7-forum.com/forum/showth...egulierung+LWR

Für die E 32-Zeit gilt "Niveau = Entfall LWR" ausschließlich für den 7er und den M5. Für E 34 525i-540i tourings gilt dies nicht! Diese haben zwar eine serienmäßige Niveauregulierung, aber dennoch eine LWR - und diese muss beim TÜV auch funktionieren. Auch E 34 Limos und die übrigen tourings, die eine Niveauregulierung als SA haben, benötigen nach wie vor eine funktionstüchtige LWR. Olli
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Xenon  https://www.7-forum.com/forum/showth...egulierung+LWR
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[Jominator]

Interessant. Schade, dass es in diesem und ähnlichen Foren keine ehemaligen Chef-Entwickler gibt, die uns mitteilen können, warum das so inkonsistent bzw. inkonsequent entwickelt wurde. Die haben das ja sicher nicht ohne Grund so gemacht.

[logo]

Zitat von Jominator

Interessant. Schade, dass es in diesem und ähnlichen Foren keine ehemaligen Chef-Entwickler gibt, die uns mitteilen können, warum das so inkonsistent bzw. inkonsequent entwickelt wurde. Die haben das ja sicher nicht ohne Grund so gemacht.

Da werden die meisten vermutlich (leider) nicht mehr unter uns weihen

[uli07]

Bei meinem E34 Touring Bj.-93 war ebenfalls eine Leuchtweitenregulierung verbaut. Genau so beim E61. Serienmäßig hatte der Touring eine Niveauregulierung.
Der G32 hat ebenfalls Niveau/Luftfederung und LWR. Hängt das Doppeltgemoppelt eventuell mit der Gesetzeslage zusammen?

[Jominator]

Zitat von uli07

Hängt das Doppeltgemoppelt eventuell mit der Gesetzeslage zusammen?

Guter Punkt, obwohl der M5 ja nich das erste E34 Modell gewesen sein dürfte. Und den gibt es ja anscheinend auch ohne LWR bei vorhandem Niveau.

[Erich]

in verlinkten Beitrag von mir schreibt einer: Zitat: Pflicht der LWR ist ab Erstzulassung 1990. der e32 wurde ab 1987 gebaut/ausgeliefert. (von Google) Manuelle Leuchtweitenregulierung vom Fahrersitz aus: In Abhängigkeit vom Nickverhalten des Fahrzeuges bei verschiedenen Beladungszuständen ist seit dem 1.1.1990 bei allen Neuwagen in Deutschland zumindest eine manuelle Leuchtweitenregulierung vom Fahrersitz aus vorgeschrieben.