Elektrik: Der E32 und seine Steuergeräte

[fuffi_lwl]

Zitat von GB41

Aber einfach mal was machen ist krasser. Machen ist viel krasser als wollen.

Das würde ich gerne, bin jedoch viel zu tüdelig und ungeschickt mit dem Lötkolben. Und weil die Steuergeräte eines E32 auch so langsam rar werden, möchte ich ungerne noch mehr kaputt machen.

[Jominator]

Zitat von fuffi_lwl

Die mein Fahrzeug gar nicht besitzt, weil Niveauregulierung

Ist das beim E32 so? Mein E34 hat auch Niveau, die Stellmotoren für die LWR aber trotzdem.

[logo]

Zitat von Jominator

Ist das beim E32 so? Mein E34 hat auch Niveau, die Stellmotoren für die LWR aber trotzdem.

Ich glaube in Verbindung mit Xenon dürfte es keine LWR geben.

[fuffi_lwl]

Zitat von Jominator

Ist das beim E32 so? Mein E34 hat auch Niveau, die Stellmotoren für die LWR aber trotzdem.

Das wäre dann doppelt gemoppelt. Die Niveauregulierung sorgt ja gerade dafür, dass die Scheinwerfer immer gleich eingestellt sind.
Die Stellmotoren dafür fehlen bei mir auf jeden Fall, für die Fehlermeldungen ist eins der Steuergeräte verantwortlich.

[Jominator]

Ja das ist redundant. Deswegen fragte ich ja.

Hast du denn Xenon?

[Erich]

mein 11/88 750iL hat H1 = keine Xenon und auch keine LWR, hab ich auch an einem mit Niveauregulierung noch nicht gesehn. Zu dem Thema LWR hier noch was
 https://www.7-forum.com/forum/showth...egulierung+LWR

Für die E 32-Zeit gilt "Niveau = Entfall LWR" ausschließlich für den 7er und den M5. Für E 34 525i-540i tourings gilt dies nicht! Diese haben zwar eine serienmäßige Niveauregulierung, aber dennoch eine LWR - und diese muss beim TÜV auch funktionieren. Auch E 34 Limos und die übrigen tourings, die eine Niveauregulierung als SA haben, benötigen nach wie vor eine funktionstüchtige LWR. Olli
 https://www.7-forum.com/forum/showth...egulierung+LWR

Xenon  https://www.7-forum.com/forum/showth...egulierung+LWR
 https://www.7-forum.com/forum/showth...egulierung+LWR

[Jominator]

Interessant. Schade, dass es in diesem und ähnlichen Foren keine ehemaligen Chef-Entwickler gibt, die uns mitteilen können, warum das so inkonsistent bzw. inkonsequent entwickelt wurde. Die haben das ja sicher nicht ohne Grund so gemacht.

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Zitat von Jominator

Interessant. Schade, dass es in diesem und ähnlichen Foren keine ehemaligen Chef-Entwickler gibt, die uns mitteilen können, warum das so inkonsistent bzw. inkonsequent entwickelt wurde. Die haben das ja sicher nicht ohne Grund so gemacht.

Da werden die meisten vermutlich (leider) nicht mehr unter uns weihen

[uli07]

Bei meinem E34 Touring Bj.-93 war ebenfalls eine Leuchtweitenregulierung verbaut. Genau so beim E61. Serienmäßig hatte der Touring eine Niveauregulierung.
Der G32 hat ebenfalls Niveau/Luftfederung und LWR. Hängt das Doppeltgemoppelt eventuell mit der Gesetzeslage zusammen?

[Jominator]

Zitat von uli07

Hängt das Doppeltgemoppelt eventuell mit der Gesetzeslage zusammen?

Guter Punkt, obwohl der M5 ja nich das erste E34 Modell gewesen sein dürfte. Und den gibt es ja anscheinend auch ohne LWR bei vorhandem Niveau.