M70 Notlauf ohne Meldung im Display

[theo]

Hallo Zusammen!
Mein 93er 750i läuft nur auf einer Bank.
Habe keine Fehlermeldung im Diplay.
Wie würdet ihr vorgehen?
Pumpenrelais hab ich schon abgeklopft und neu gesteckt..,
Danke im Voraus und Grüsse
Theo

[Erich]

Fehlerspeicher auslesen geht am schnellsten, oder halt diese Liste abarbeiten, Was tun wenn der M70 Motor (750i, 12 Zylinder) nicht mehr will?
 https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=159584

[niedl]

Mal die verteilerkappen schaun auch den Mittelkontaktstift mit der Feder ob der Pin nicht fest ist, Zündkabel, Zündspulen umstecken ,bekommen beide Bänke Benzin hab nähmlich erst vor kurzem meinen 91er 750er aufgepäppelt nach 7 Jahren standzeit

[Erich]

Nicht nur die Verteilerkappen, auch die Verteilerrotoren, wurde in USA Foren viel drueber geschrieben, dass es wohl eine schlechte Serie von Bosch gab, die dann Haarisse bekamen, Bilder  https://www.bimmerforums.com/forum/s...h+distributors

[GB41]

Diese Fehler und Defekte gab/gibt es auch beim M30.

Der Grafitstift in der Mitte klemmt durchaus mal gerne. Dann feuert er nicht nur auf den Zündkerzen, sondern auch im Stift. Das geht eine Weile gut, dann feuert er nicht mehr, der Stift ist weg. Angucken, testen...

Die Vergussmasse im Finger ist unpassend zum Widerstand im Finger. Sie heizt sich auf, wird brüchig. Dann feuert er auch mitten im Finger, solange bis der Widerstand und die Vergussmasse weg sind. Es dauert nur etwas...

Rissige Kappen sind dann nur ein Produkt der inneren Hitze, man kriegt alles kaputt.

Und ja, es waren auch viele BOSCH dabei. Aber auch alle anderen ebenso, nichts hält ewig. Einfach regelmäßig am Saisonstart angucken, dann wird man nicht überrascht.