Drosselklappen: Nachbau des Potentiometers

[TylerDurden2k]

Vielleicht macht es wirklich Sinn auf Verdacht hin einfach mal zwei DK´s überarbeiten zu lassen. Ich habe nur keine Lust dann Wochenlang nicht fahren zu können weil die Teile irgendwo beim Zoll hängen.

Wo liegen denn derzeit zwei gebrauchte DK´s so?

[fuffi_lwl]

Unter 250€ wirds inzwischen schwierig, welche für dem M70 zu bekommen.

[Erich]

erst mal selber versuchen, die Potis sind ja nur 1 Sache, was defekt sein koennte, aber nicht muss , meist reicht ja reinigen
 https://www.carpassion.com/forum/the...und-justieren/
Dirk und ich haben uns ja viel Arbeit gemacht und die ganzen Infos zusammen getragen auf 21 Seiten  https://e32.1806.info/DK_M70_de.pdf
aber wenn die Potis defekt sind, dann sind die Teile von dragin850 das richtige

 https://www.youtube.com/watch?v=2FAQ5UZChZY
Julian2056  https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=243870

[kce1900]

Genau, putzen ist der erste Schritt. Und wenn die Potis wirklich unbrauchbar sind, dann kann man sie auch selber austauschen.Tyler, dafür mußt Du nicht wochenlang auf Dein Auto verzichten. Andererseits, tun wir das im Winter nicht sowieso? Hamburg ist ja nicht in Spanien, und Montreal ist nicht in Florida...

[TylerDurden2k]

Meine Dk´s wurden vor kurzen schon gereinigt. Läuft auch aktuell alles wunderbar aber früher oder später werden sich die Potts wohl verabschieden. Von daher wäre es natürlich gut welche im Lager zu haben.

Auch im Winter gibt es in Hamburg schöne Tage und da will der Dicke bewegt werden.

[fuffi_lwl]

Gibt es hierzu schon Erfahrungsberichte?

[Erich]

Bisher noch nichts negatives gelesen, was ein gutes Zeichen ist, denn wenn was nicht funzt, ist sofort das Geschrei gross. Interessant finde ich in der neuesten Beschreibung, dass diese Teile auch fuer die DK des E34 535 + E32 735 mit EML passen  https://e31-v12throttle.com/products...umber-88500013 "This is a limited production run of the upgraded throttle body encoder plate suitable for all V12 M70 (1986-1994) engines as well as the fly by wire E34 535i and E32 735il cars. (2 required for V12 cars)"
Gut zu wissen fuer die M30 Kollegen mit EML.

[Falk03]

Ich habe die Potis bei mir drin. Ich habe die DKs komplett überholt und das gleich mit gemacht, obwohl es noch nicht notwendig war.
Sie funktionieren ohne Probleme.

Einziger Punkt war die Kalibrierung. Gegenüber den Serienteilen fehlt das Druchgangsloch im Stecker und man muss zum Verstellen, die DK wieder halb auseinander bauen.

Gereinigt, mit neuen Lagern, neuen Dichtungen, neuen Schrauben, neu geschmiert und mit neuen Potis fühlen sich meine DKs wie neu :-) Von mir nur positives Feedback.

[dimovski]

Kann ich so unterschreiben, meine überholten Drosselklappen funktionieren tadellos. Im Übrigen war die Kommunikation schnell und unkompliziert, wofür ich ein großes Lob aussprechen möchte!

Ah ja und bei der Wiedereinfuhr nicht vergessen: Da die Drosselklappen zur Reparatur entsandt wurden ist lediglich die Reparatur selbst zu verzollen, nicht die Drosselklappen an sich!