Motorraum: Änderung der BMW LL-01 - diverse Öle ohne Freigabe

[Ich e32]

Hmm also ich fahre werder ,,Baumarktplörre,, noch habe ich irgendwelche Profilierungszwänge.

Schön das man, sobald man etwas anders denkt, in solche Schubladen geschoben wird, ohne das man mal selber seinen Blickwinkel ändert, um die Meinung des anderen zu verstehen.

Grade auf deine Aussage:
Ich würde Öl nicht als Glaubesfrage abstempeln, aber jedem, wie er das will und meint.



Aja zum Thema:
Keine Ahnung wie aktuell die Listen ist bzw sind:
 https://www.auto-motor-oel.de/ratgeb...be-liste/1571/
 https://www.auto-motor-oel.de/ratgeb...be-liste/1068/

[mahooja]

IMFAO ist dieser Thread ziemlich sinnfrei und artet in eine dieser Popcorn-Öl-Diskussionen aus. Gibt doch nur zwei Möglichkeiten, entweder nimmt man (noch) LL-01 freigegebenes Öl und beruhigt sein Gewissen (z. B. bei Mc Oil 80€ all inclusive ) oder kippt das rein was man selbst für sein doch schon betagtes Motörchen am besten hält. Und jetzt beruhigt euch mal

[Markus525iT]

Die Listen sind erstens nicht aktuell (es gibt wie gesagt keine 0W40 mehr) und zweitens auch nicht vollständig (es stehen keine Ravenol drin, zum Beispiel).

Aktuell für die LL01 ist die V12.

Sinn dieses Thread (ich finde ihn sinnvoll, sonst hätte ich ihn ja nicht geschrieben) sollte nur der Hinweis an die sein, die Wert auf sowas legen.

Eine Öldiskussion war nie Ziel.

Markus

[altbert]

Zitat von Markus525iT

…
Sinn dieses Thread (ich finde ihn sinnvoll, sonst hätte ich ihn ja nicht geschrieben) sollte nur der Hinweis an die sein, die Wert auf sowas legen.

Eine Öldiskussion war nie Ziel.

Markus

Ein wahrlich hehres Ansinnen…

Aber Du weißt doch, wie es ist:
Man braucht hier das Wort MOTORÖL auch nur ansatzweise erwähnen, und es bricht in kürzester Zeit der Weltanschauungskrieg los…

[bmw-master1979]

Zitat von Markus525iT

Sinn dieses Thread (ich finde ihn sinnvoll, sonst hätte ich ihn ja nicht geschrieben) sollte nur der Hinweis an die sein, die Wert auf sowas legen.

Eine Öldiskussion war nie Ziel.

Markus

Nochmal,ob es eine Freigabe gibt oder auch nicht.
Was bitte erhofft man sich daraus,unsere Fahrzeuge haben weder/noch Garantie/Gewährleistungsansprüche mehr.
Insofern könnte man Salatöl reinkippen,
und wenn der Motor krepiert,hat man eben Pech gehabt.

Dieser Tread ist soetwas von unnötig,
wie welches Wischwasser soll ich nachfüllen

Oder läuft dein Motor mit einer LL-01 Freigabe besser

MFG LAKI

[Markus525iT]

Ich habe geschrieben was der Sinn hinter meinem Thread ist.

Wenn du das nicht verstehst ist es nicht mein Problem.


Markus

[montanus]

Laut meiner Werkstatt empfiehlt BMW jetzt überdies neuerdings für unsere Benziner Longlife-01 FE - statt bisher LL-01!

Freigaben für LL-01 FE haben:

1. das BMW-eigene Öl:
„BMW TwinPower Turbo LL 01 FE SAE 0W 30“

2. nur 3 namentlich genannte:
Liqui Moly Special Tec B FE SAE 5W-30 Liqui Moly GmbH
Motul Specific LL-01FE SAE 5W-30 MOTUL
TITAN Supersyn PRO LL01 FE SAE 5W-30 FUCHS PETROLUB SE

Keine Aussage, warum.

Bitte dies nur als Info lesen, nicht als Wertung.

[Markus525iT]

Stimmt, die gehen für den N62 auch. Ein paar Motoren wie M52 und M54 sind nicht in der LL01FE enthalten.

In Europa wäre für den N62 auch die LL04 und die LL12FE bestimmt.

Markus

[Andrzej]

Zitat von bmw-master1979

So Alt wie unsere Fahrzeuge geworden sind,
ist es im Prinzip egal,ob LL-01 LL-04 oder auch keine Bmw Freigabe vorhanden ist.
Aber bei der Viskosität ist es nicht egal,
am besten eignet sich beim V8 ein 5W40 Motoröl.
MFG LAKI

Volle Zustimmung! Als Ergaenzung; bei Oelbezeichnung A3/B4 oder wenigstens A3/B3 stehen sollte.

[Der-Meidlinger]

Zitat von Markus525iT

Nein, ich weiß es nicht.

Laut Ravenol wurden die Anforderungen geändert. Wieso und warum weiß ich nicht.

Markus

Ich bin der Meinung, daß die Änderung von BMW ausschließlich nur mit den neuen Motorgenerationen zu tun hat, aber nicht mit den alten Motorserien die schon jahrelang mit dem "alten" Motoröl herumfahren.

Ich persönlich halte mich sowieso nicht an Vorgaben, die wenig mit der Realität zu tun haben.