BMW 7er, Modell E38 |
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19.11.2023, 06:36
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
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Klar , es ist schon schön wenn man Strom in der Garage hat ! Ich hatte vorher auch keinen Strom und mußte immer ,jahrelang , die Batterien ausbauen ! Das ist jetzt vorbei ! Mein CTEK bleibt permanent angehängt , schont die Batterien und der Stromverbrauch ist nicht der Rede wert !
LG Harry
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19.11.2023, 11:45
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Ein Solarpaket macht aber garnichts wenn es von Außen nicht ständig mit 230V erregt wird.
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19.11.2023, 12:41
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Eben! Oder man baut sich einen Speicher dazu, dann aber verdoppelt sich Preis und so ganzes Projekt unsinnig macht.
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21 Jahre Forum
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19.11.2023, 13:31
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Einfach nen kleines Notstromaggregat mit 2000 Watt Leistung kaufen. 5 Liter Benzin dazu und fertig. Gibt es überall für kleines Geld.
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19.11.2023, 15:51
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Zitat:
Zitat von uli07
Ein Solarpaket macht aber garnichts wenn es von Außen nicht ständig mit 230V erregt wird.
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Falsch
Sag das mal meinem Regler, der weiß nichts davon.
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19.11.2023, 16:08
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Ok, magst du mal nen Link von deinem Regler einstellen?
Im Normalfall würde das ja heißen das du bei einem Stromausfall rückwärts Spannung ins öffentliche Netz speist.
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19.11.2023, 16:32
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#37
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Wo ist das Problem an der Rückspeisung?
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Viele Grüße
Sebastian
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19.11.2023, 16:39
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#38
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Was ist denn hiervon zu halten?
https://www.voelkner.de/products/429...lar-Panel.html
"Mit dem Solar Panel lässt sich der interne Akku Ihres CS FREE rein mit Sonnenenergie aufladen. Sie können damit auch den CS FREE mit Strom versorgen, ohne ihn an eine Steckdose anzuschließen, so dass Sie Ihre Fahrzeugbatterie überall aufladen und warten können."
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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19.11.2023, 17:08
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Bastl
Wo ist das Problem an der Rückspeisung?
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Es gibt mehrere Probleme damit, das gefaehrlichste aber ist moglicher Stromschlag am Netzarbeiter, der bei Stromausfall gerade was am Netz richtet und erwartet kein Strom da
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19.11.2023, 17:12
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Zitat:
Zitat von Bastl
Wo ist das Problem an der Rückspeisung?
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Ich merke schon, wir sprechen aneinander vorbei. Ich war bei 230 Volt Modulen und Claus bei Kleinspannungsmodulen.
Bei den Kleinspannungsmodulen hast du das Problem mit der rückwärtigen Einspeisung nicht.
Die 230Volt Modulen brauchen einen seperate Einspeisung von 230 Volt sonst funktionieren die nicht. Also wenn in deiner Straße Stromausfall ist tut auch deine PV Anlage nichts mehr. Ist Vorschrift, kann man auch schlecht umgehen.
Stell dir mal vor deine PV würde weiterproduzieren und ein Mittarbeiter vom E-Werk repariert den Fehler. Der würde tot umfallen.
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