Motorraum: M70 Ansaugbrücken Dichtsatz und Blechsicherung Öldusche Nockenwelle Info!

[kleiner muck]

Zu den Dichtungen ist das sehr aufwendig.
Ich mache das schon seit mehreren Jahren, aber anders.
Habe mir aus 2 cm dicken alluplatten qwasi die Zylinderkopf Seite mit stehbolzen versehen so das der Flansch draufgeschraubt werden kann.
An der 2 ten alluplatte habe ich Löcher gebohrt qwasi die Seite vom Geweih.
Dichtungspappier Löcher gestanzt und Flächig mit dichtmasse, hitzebeständig, auf die Platte gelegt und dann den dicht Flansch draufgeschraubt.
Das selbe nochmal und die andere Platte auf den Flansch geschraubt.
Somit wird das dichtungspappier groß Flächig verklebt.
Nach dem trocknen auseinander Schrauben und mit Skalpell sauber die Löcher ausschneiden.
Dann ist das sehr passgenau und großflächig abgedichtet.
Mfg Norbert Franke