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Alt 20.02.2022, 09:24   #2
sechser
Mitglied
 
Benutzerbild von sechser
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Schwarzwald
Fahrzeug: 728 (E23), 320i (G20), diverse BMW
Standard

Hallo Tim,

selber habe ich noch keinen anderen Motor in einen 7er eingebaut, aber ausgebaut und der 4,0l liegt gerade in der Garage samt Handschaltgetriebe.

Was mir spontan einfallen würde:

- M62 benötigt weitere Signale wie EWSII etc. Steuergerät (484?) umprogrammieren lassen oder eines von 94 verbauen ohne EWS.

-M62TU benötigt noch weiteres, im Detail müsste man nachlesen

- Umbau auf Handschalter, Kabelbaum anpassen, Automatikteil rauschneiden
- Probleme? Kardanwelle dürfte nicht mehr passen (länge?)
Vanos zickt gerne bei den Motoren

Zu deiner Frage "Lohnt es sich?" Ich denke nein. Der 4,0l ist ein guter Standhafter und bei Umbauern gesuchter Motor. Kenne niemand der einen M62 bevorzugen würde. Wenn dann der S62, was sicher ein reizvolles Projekt in einem E32 wäre

Darf man fragen was du dir erwartest von dem Umbau ?

Grüsse Jens
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