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Alt 11.10.2021, 11:37   #11
Fridolin_E
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.05.2021
Ort: Langensendelbach
Fahrzeug: E90-318i (11.06), I3S 94Ah (11.17), E66-760Li (03.07)
Standard

Mir ist das bewusst, dass für solche Fahrzeuge hohe Kosten entstehen können. Wenn ich mir die Fehlercodes anschaue und sehe, wo/wie der Händler die Fehler sucht...kann man nur die Hände über den Kopf zusammen schlagen.

Preis z.Zt. ca.8k€, meine Meinung mindesten 2k€ zu hoch.

Da ich nicht in den Motor schauen konnte, gehe ich auch von mindestens einem Zylinder ohne Kompression aus.

Optisch ist der Motor (aussen) trocken, sieht sogar richtig gut aus, Flüssigkeiten alles ohne Befund. Karosse vom langen Stehen sehr schmutzig, innen, abgesehen vom leichten Schimmelansatz, passt das so von den KM-Angaben.

Grüsse, Marko
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