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Alt 16.04.2021, 09:32   #21
josefini1
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.03.2010
Ort: Vohenstrauß
Fahrzeug: E32-730I ca.03.92, Mercedes E230 04/2008, Mercedes 230E 1983, Alfa Spider 1996 Golf IV 2003 BMW R100/7 1977
Standard

Hi, mal blöd gefragt: Muß man eigentlich unbedingt die Wagenheberaufnahmen rekonstruieren, wenn das alles so aussieht?

Was spricht dagegen, das rottige Zeugs rauszuschneiden und den verbleibenden Schweller schön stumpf zu schließen, konservieren, fertig.

Dann hat man auch ein paar Ecken weniger, wo sich neuer Rost ansetzt.

(Ich weiß, daß man dann keinen Wagenheber mehr ansetzten kann, aber sonst?)

vg Matthias
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