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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.01.2021, 03:53   #1
Frank1980
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.12.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: 740i E32, EZ 11/93
Standard

Zitat:
Zitat von drooper82 Beitrag anzeigen
Daher schaue ich nach den ersten E38 bis BJ1998 aber auch nach dem E32.
Das sind völlig verschiedene Autos, darum solltest du dir erst mal grundsätzlich klar werden, was es sein soll. Ich hatte beide mehrfach. Der E38 ist viel komfortabler und gefühlt viel moderner, aber auch komplexer im negativen Sinne, er hat mehr potenzielle (kostspielige) Baustellen und ist außerdem ein derartiger Koloss, dass eine spaßig-sportliche Fortbewegung nur begrenzt möglich ist. Der E32 liegt viel leichter in der Hand und bietet pures, unverfälschtes Fahrvergnügen, er taugt sogar noch als Landstraßenfeger, außerdem ist er in der Wartung weniger komplex, aber sein Innenraum ist vergleichsweise spartanisch und er fühlt sich insgesamt viel älter an als der E38.

Zitat:
Zitat von drooper82 Beitrag anzeigen
Diesen habe ich noch auf der Merkliste: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Link.
Der diamantschwarze 740 E32 in Troisdorf ist schon eine halbe Ewigkeit inseriert. Wenn der den aufgerufenen Preis wert wäre, wäre er schon längst weg.

Zitat:
Zitat von drooper82 Beitrag anzeigen
Richtig, der Markt hat aktuell nicht viel zu bieten.
Beim 740 E32 wird der Markt nie wieder viel zu bieten haben, weil das Modell längst zu selten geworden ist. Im Thread nebenan steht's ja gerade - 2020 waren noch 374 Exemplare des 740 E32 in ganz Deutschland zugelassen, und die meisten Leute, die einen davon haben, wollen den einfach behalten. Ein paar Exemplare sind im Endverbrauchsstadium und verschwinden irgendwann still aus der Statistik, ein paar landen zu uninteressanten Mondpreisen auf dem Markt. Und die ganz wenigen, die sporadisch mit fairem Preis auf dem Markt auftauchen, sind schnell verkauft. Meinen, den ich 2018 gekauft habe, habe ich nur zufällig ergattert, weil er in der Nähe stand und ich der erste Interessent vor Ort war. Wenn ich ihn nicht genommen hätte, wäre er wohl noch am gleichen Tag an jemand anderen gegangen.

Zitat:
Zitat von Claus Pingel Beitrag anzeigen
ich wohne in Preetz, nur 10 km enternt. Nur das hilft Dir nicht
Sinn dieses Postings? Ätschbätsch, ich wohne zwar um die Ecke, aber ich schau ihn nicht an für dich? Was soll das? Jetzt hilf ihm halt und fahr rüber zu dem Wagen, meine Güte.

Zitat:
Zitat von Claus Pingel Beitrag anzeigen
Neben dem üblichen Verschleiß wie Reifen, Bremsen usw. treten nach etwa
20 Jahren erhebliche Mängel auf, die ich nicht bei einer Besichtigung erkennen könnte.
So what? Trotzdem könntest du ihm vor Ort etliche hilfreiche Dinge durchgeben. Wenn jeder Panik wegen versteckter Mängel schieben würde, würden überhaupt keine alten Autos den Besitzer wechseln.

Zitat:
Zitat von Claus Pingel Beitrag anzeigen
Vermutlich habe ich in den 22 Jahren, die ich mein Auto fahre und außerdem noch vieles selbst gemacht habe, da ich eine Grube in der Garage habe, insgesamt 50.000 € aufgewendet.
Das sind umgerechnet weniger als 2300 Euro pro Jahr, keine schlechte Langzeitbilanz für einen V12.

Man kann einen V12 aber ohnehin nicht mit einem V8 vergleichen, weil ein V12 eben doch etwas kostspieliger ist als ein V8.
Frank1980 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2021, 10:00   #2
drooper82
Mitglied
 
Registriert seit: 04.09.2019
Ort: Neukieritzsch
Fahrzeug: E32 740i Bj. 04/93
Standard

Oh schau her, hier war ja noch richtig was los. Ich danke euch! Sorry, war ein paar Tage nicht mehr im Forum unterwegs.

Ich denke, der E32 als 740i ist mittlerweile so rar und damit teuer geworden, dass das mein Budget nicht mitmacht. Ich wollte den ja auch als Daily (nicht im Winter) bewegen und dafür wäre der aus meiner Sicht schon fast zu Schade!
Der Suchagent wird weiter laufen, man weiß ja nie!

Ich werde aber auch noch mal die Fühler Richtung E38 ausstrecken. Erste Serie mit M60 bzw. M62 vor TU und im Idealfall als Handschalter. Ein 7er soll es werden als family Kutsche und möglichst nicht mehr so viele Jahr bis zum begehrten H-Kennzeichen. Denn man weiß ja nie, was die Politik noch alles für Überraschungen bereit hält.
drooper82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2021, 15:36   #3
drooper82
Mitglied
 
Registriert seit: 04.09.2019
Ort: Neukieritzsch
Fahrzeug: E32 740i Bj. 04/93
Standard

Verkäufer ist jetzt mit dem Preis runtergegangen, liegt bei 7800 EUR.

@Claus Pingel
Habe dir eine U2U Nachricht geschrieben...vielleicht wäre eine Vorabcheck von dir möglich?
drooper82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2021, 18:36   #4
Claus Pingel
Mitglied
 
Benutzerbild von Claus Pingel
 
Registriert seit: 10.08.2015
Ort: Preetz (Schleswig_Holstein)
Fahrzeug: E32-750i V12 (PD: 12.04.90) seit 10.98
Standard

Moin Marcus,
nach Deinem letzten Beitrag hatte ich den Eindruck, daß Du wegen der zu erwartenden hohen Kosten nicht mehr interessiert warst.
Bedenke: Der 740-er ist jetzt über 20 Jahre alt. Alle Kosten, die ich trotz der nicht geringen Eigenleistung genannt habe, bezogen sich auf einen Zeitraum von
22 Jahren. Die würden jetzt in kurzer Zeit auf Dich zukommen.
Wenn Du trotzdem das Wagnis eingehen willst, laß es mich wissen. Dann will ich das gerne für Dich tun.

Gruß Claus

Geändert von Claus Pingel (25.01.2021 um 19:50 Uhr).
Claus Pingel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2021, 19:24   #5
drooper82
Mitglied
 
Registriert seit: 04.09.2019
Ort: Neukieritzsch
Fahrzeug: E32 740i Bj. 04/93
Standard

Hallo Claus.

Angesichts der Preisreduzierung ist der 740i wieder mehr in meinem Fokus gerückt.
Nun gab es erneut eine Reduzierung, allerdings nur bis Morgen. Ungesehen kaufen bei gut 7000 EUR...was meinst du?

Bzw. auch die Anderen...Risko eingehen?

Liebe Grüße,
Marcus
drooper82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2021, 19:52   #6
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Dann schau dir mal an, was der Kollege grade durchmacht:
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=239376

750 für 6500€ und oh Wunder es sind Baustellen offen die teuer werden können... Somit immer anschauen!!
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2021, 07:08   #7
Twinbrother II
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Twinbrother II
 
Registriert seit: 20.10.2017
Ort: Burgdorf/Sorgensen
Fahrzeug: E61 530i LCI S1000RR2019 E32 750i (PD 26.01.94)
Standard

Genauso ist es, Oeldruckschalter gewechselt in dem Bereich ist es besser aber trotzdem verliert er Öl so das es auf den Krümmer tropft und qualmt. Vermute Ventildeckeldichtung....
Ein absoluter Fehlkauf....
Twinbrother II ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.01.2021, 07:46   #8
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von drooper82 Beitrag anzeigen
Bzw. auch die Anderen...Risko eingehen?
Habe letzte Woche einen Blindkauf getätigt. Allerdings einige tausend Euro günstiger als 7k ... jedoch auch keinen 40er.

Doch wie billig soll oder muss ein nicht bereits auf Fotos abschreckender 740 denn anno 2021 sein?

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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