ASC ausgefallen

[Stiefelknecht]

Hi Peter,
ADS II hat nur F60 & F62 im Motorraum.
Das Steuergerät sitzt hinter dem rechten LS Fussraum.

Haste auch keinen Kabelbruch erzeugt beim Wechsel?
Zieht die Klappe bei Zündung ein kurz an?

MfG
Chris

[PB740]

hi, das Problem ist, es kommt auch keiner in das Steuergerät rein, um die Fehler auszulesen...

Und nö, den Stellmotor habe ich fachgerecht eingebaut

lg
Peter

[Stiefelknecht]

Wie gesagt,
von 2tem Mann/Frau mal kucken lassen ob die DK kurz anzieht bei Zündung ein, die 2 Fuses checken, checken ob die DK freigängig ist,
ansonsten mal n Total-Reset der Elektrik machen,
so würd ich da jetzt vorgehen.

MfG
Chris

[PB740]

welche 2 Sicherungen meinst Du? die zwei einzelnen im Sicherungskasten vorne links Motorraum?

lg Peter

p.s. Batterie habe ich auch schon 10minuten abgeklemmt gehabt

[Stiefelknecht]

Ja,
müßte ne 30A und ne 15A sein.
Und Fehlerspeicher,
kann mich jetzt nicht dran erinnern dass das jemals im DIS aufgetaucht ist,
also ADS (ASC),
aber hmm laut Plänen und Blockschaltbild müßte es diagnosefähig sein

MfG
Chris

[PB740]

also die beiden Sicherungen sinds ned, habe ich aber vorsichtshalber ausgetauscht. Der zweiMann Versuch steht noch aus.

Aber erstaunlich, dass beim Ausleseversuch kommt, Kommunikation nicht möglich...

lg Peter

[PB740]

So, nun habe ich den Fehler vom ASC gefunden:

ASC-Stellmotor war defekt plus der Stecker an der Drosselklappe ist halb abgerutscht, nachdem die letzte Werkstatt wohl den Sicherungsbügel vom Stecker nicht richtig gesteckt hat.

Aber ich komme immer noch nicht ins Steuergerät rein, Kommunikation nicht möglich. Das letzte Prüfgerät war das icarsoft V 1.0 Diagnose, damit soll es eigentlich laut Hersteller funktionieren....

lg Peter