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Alt 29.08.2018, 22:30   #11
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Hallo Zusammen,

danke für die Antworten und Infos


Zitat:
Zitat von --750il-- Beitrag anzeigen

-himmel, in alcantara ist ein no go!! und ein absoluter wertzerstörer!
....
....
....
-die fußmatten sind einfach nur nach vorne gestaucht, weil die halteclipse fehlen.
Danke für die ganzen Infos, da haben sich ein paar Sachen dann direkt schon wieder erledigt


Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
Bei ner ursprünglich schwarzen Hutablage kann man die sehr gut nachfärben, bspw. damit

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.maxxtech.eu/Kunststoff-F...tin-325ml.html
Ah, sehr cool, danke, das werd ich mir mal bestellen


Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen

Gong hörst Du spätestens, wenn Du mal beim Rollen die Handbremse ziehst. Der Gong ist unter der Lenksäule erkennbar, wenn ich mich richtig erinnere. Licht-An-Warnung hättest Du nur mit dem LKM-L, welches auch gerne mal Störungen hat. ggf. tauschen.
Wie gesagt, die Meldungen werden alle brav angezeigt, aber leider gongt es nicht, ich hab den Lautsprecher heute mal ausgebaut, der hier ist doch für den Gong zuständig, oder?



Kann man den irgendwie testen?


Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen

Ist das schon ein v8 7er oder noch der m30?
Das ist schon ein V8 Geht gar nicht mal so schlecht, hätte ich mir schlimmer/langsamer vorgestellt


Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen

PS: Ja was bezahlt man denn jetzt aktuell für so ein gutes Stück?
Es blieb noch halbwegs im Rahmen, war kein Schnapper aber auch nicht extrem teuer, wenn ich zum Vergleich sehe was andere für "normale" E32 mit über 300.000 km für Preise ausrufen war ich ganz gut dabei


Zitat:
Zitat von yreiser Beitrag anzeigen

Für die Beleuchtung des Schalters vom Schiebedach benötigt man 2 x T1 1/4 14V Glühlampen und Tauchlack in orange (vielleicht gibt es sie auch für teuer Geld noch bei BMW):

Hmm, ok, das sieht schon wieder nach Gefuddel aus, hab in der Bucht mal geschaut, da gibts einige Schiebedachschalter für kleines Geld, sollte ich da vielleicht einen bestellen in der Hoffnung dass es die Beleuchtung tut?


Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
Unserem Olli besten Glückwunsch zum Neuerwerb! - Und zu seiner Interner Link) Leidensfähigkeit.
Glaub mir, nach fast 13 Jahren mit MEINEM E38 bringt mich so schnell nichts mehr aus der Ruhe


Zitat:
Zitat von ML77 Beitrag anzeigen
Herzlichen Glückwunsch Olli

Sehen wir das gute Stück mal beim Südhessen Stammtisch?

Grüße
Mirco
Danke!

Klar, jetzt im September bin ich leider nicht da, aber im Oktober komme ich, wird dann eh eine der letzten größeren Fahrten für dieses Jahr sein


So, heute gings rund und die "Putzfestspiele" starteten

Zuerst wurden die neuen Kennzeichen montiert (ich hab ihn hier bei mir zugelassen, der Verkäufer hat mir seine Versicherung empfohlen, das war ein super Tipp, die haben spezielle Angebote für Youngtimer, da kostet mich der Ofen in der Vollkasko für die ganze Saison gerade mal knapp 210 Euro )




Hab erstmal rund um den Kofferraum begonnen, es wurde alles demontiert was zu demontieren ging und der Kutter hat jetzt mindestens 5 kg Dreck verloren




Die ganzen Plastikteile an der Front waren leider extrem ausgeblichen, kurzerhand wurde der ganze Kram ausgebaut und kam in die hauseigene Lackiererei
Damit es farblich besser zum Rest des Autos passt hab ich mich hier ebenfalls für dezentes Rot entschieden (nee, keine Angst, ist nur die Grundierung bzw Haftgrund )




Ahh, so schaut das schon besser aus






Bei der Demontage der Plastikteile ist mir aufgefallen, dass auf der Beifahrerseite neben dem Nebelscheinwerfer etwas sitzt, das wie ein Temperaturfühler ausschaut, ist dem so und hätte ich damit die Nachrüstung für den BC schon gespart?




Anschließend gings weiter an den Sitz bezüglich Kopfstützenverstellung, öhm, was genau ist da jetzt abgeraucht und muss gerichtet werden?



Dazu ist der Fahrersitz schief (hatte ich im letzten Posting vergessen zu erwähnen), das scheint wohl auch öfter vorzukommen, hab dazu auch schon diverse Threads gefunden, leider alle ohne Fotos, was muss da genau gemacht werden?


Zum Abschluss des Tages (nachdem Gewitter und Regen meine ganze Planung wieder über den Haufen geworfen haben :( ) hab ich mich dann noch an die (so scheint es mir) größte Baustelle begeben und bin die HIFI-Abrüstung angegangen
Ich glaub das wird noch ein ganz schöner Akt, ich hab im Kofferraum nun alles demontiert, dazu die beiden "dezenten" Lautsprecher im Fußraum ausgebaut, da kam mir dieses Gewirr entgegen




Die beiden Kabel lagen so dort?!




Auf der Fahrerseite bin ich dazu auf diese Stecker gestoßen, hab ich in der Form noch nie gesehen, ist das original BMW?



Nun springt das Radio zwar noch an, es kommt aber kein Mucks mehr aus den verbliebenen Lautsprechern, dazu hab ich noch Haufenweise Kabel von denen ich nicht weiß wo sie herkommen bzw hingehen, muss morgen nochmal n paar Fotos machen, bin gespannt ob man das alles wieder (original) zum Laufen bringt


Zu guter letzt wurde der Schlüssel einer Schönheitskur unterzogen, die beiden Gummis waren total abgegriffen, in der Bucht für knapp 3 Euro nen Satz neuer Tasten bestellt, 5 Minuten umgebaut und jetzt schaut es so aus




Ihr seht schon, es bleibt noch mehr als genug zu tun, ich bin aber recht optimistisch, dass das Ding in ganz passablem Zustand ist, wenn ich (irgendwann in vielen Wochen/Monaten/Jahren ) mal damit fertig bin


Grüße

Oliver
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