Das wurde aber damals mit einem völlig anderen Verfahren gemacht.
Nur eine glatte Rippe an der Vorderseite silbern oder chromig zu machen: das war "heißprägen" oder irgendwas mit "... transfer"
Eine Folie trägt sowas wie eine hauchdünne Alu/Chrom Schicht. Die wurde auf Folie lackiert.
Die Folie wurde auf das Bauteil gelegt und teilweise mittels Ultraschall oder auch real heisser Presse dann übertragen. Der Effekt ist sehr nahe am echten chrom, da dieser Lack sich wie metallisches Metall verhielt. Leider war es sehr dünn und ließ sich abrubbeln oder von Lösemitteln angreifen.
Ich hab das mal live in der Montage gesehen beim E12. Dort wurden die C-Säulen Blenden der High Versionen so "bebügelt" und bekamen ihre Chromstreifen... und die Low Version blieb schwarzes Plastik.
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