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Alt 23.12.2017, 12:02   #11
Goliath
SEMPER FI
 
Benutzerbild von Goliath
 
Registriert seit: 17.10.2004
Ort: Germanien
Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Zitat:
Zitat von 730i Schnitzer Beitrag anzeigen
Beim 6Zyl. sollte es reichen das Lankgetriebe zu lösen und nach oben zu drücken.

G. Matze

Dann werde ich das mal anschauen, Movie222 hatte mir den Tip auch
schon per PN gegeben.

Geht der Lenkhebel leicht von der Spurstange oder wird spezielles Werkzeug benötigt ?
Wie sieht es aus mit Spureinstellen danach ?

Zitat:
Zitat von tomi123 Beitrag anzeigen
meinen hatte ich nach Aufforderung durch TÜV auch schon vor 2 1/2 Jahren gewechselt, ..... der hatte aber gar kein Spiel, wie sich beim Ausbau herausstellte, sondern das Kugelgelenk was direkt daneben sitzt, der mittleren Spurstange. Die hatte ich aber an dem Tag nicht gerade da neu rumliegen, also vielleicht nicht immer glauben was der vom TÜV so sagt.....

Gruß Tom

Keine Sorge mache ich nicht , ich war mit unter dem Auto, und der Ing.
hat mir gezeigt und ich konnte es auch deutlich sehen , wo das Spiel herkommt. es is defintiv der Lenkhebel.

Zum Thema TÜV es ist immer wieder schön wie ältere Prüfer auf so ein
Auto reagieren, freuen sich fast mal wieder so ein Auto zu sehen, das
auch noch in vernünftigem Zustand ist.
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