Niveauregulierung hart trotz junger Dämpfer

[Erich]

Kann ich mir auch nicht vorstellen, dass EDCIII nur fuer hinten geht, wenn vorne andere/normale Daempfer sind. EDCIII geht bei Fehlmeldungen aus Sicherheitsgruenden in Notbetrieb = in diesem Fall auf Sport = Hart.

Bomben sollte man auch mal ueberpruefen, gibt da ja offiziell ein Testgarnitur, aber der grobe Test reicht da schon meist. Leitung abmachen, mit einem langen Gegenstand reindruecken in die Oeffnung der Bombe, wenn man reinkommt, ist die Bombe defekt = Blase hat nicht mehr die 23Bar, jedenfalls kann man an einer neuen, richtig gefuellten Bombe nix reindruecken.