Radlager hinten wechseln

[Schorsch]

Das erste Lager dauerte über zwei Stunden, das zweite nur rund 30 Minuten . Beim zweiten Lager waren wir wesentlich schlauer. Erst beim Zusammenbau wurde klar, dass uns ein Einzieher für die äußere Radnabe fehlt.

WD40, eine U-Scheibe und die Sicherungsmutter haben als Einzieher aber genügt. Die Scheibe war so groß, dass kein schädlicher Druck aufs Lager ging. Einfach immer weiter mit U-Scheiben unterfüttert, bis letztlich die Nabe drinnen und mit 250NM angezogen war.

Ansonsten kann man sagen: Ohne Wixer und die passenden Abzieher / Einzieher ist das nicht wirklich zu machen. Ebeso sei angeraten gut frühstücken und hochwertige Werkzeuge zu verwenden. Die Lager sitzen echt fest drin. Hebel um 70cm sehr von Vorteil.

Und dran denken: der eine Ring vom Lager bleibt auf der Nabe stecken. Der muss abgezogen werden. Ich würde da nicht mit ner Flex dran.

Es sei noch gesagt, dass es sich bei der Sicherungsmutter um eine SW36 handelt. Die hat nicht jeder daheim.