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Alt 10.06.2017, 20:38   #1
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
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Beru´s hatte ich mal im E30 325i... aber nur 10 Minuten
Das waren die schlechtesten Kerzen die ich je gefahren habe.

Im M73 fahre ich NGK, die laufen Super und sind auch für den M70 geeignet (siehe ETK).
bei den NGK BKR6EQUP braucht man wenigstens nicht so oft wechseln, was ja beim 12 Zylinder von Vorteil ist.
Wechsel sie nur alle 80 bis 90 Tausend km.
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Alt 10.06.2017, 20:53   #2
Andrzej
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Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
bei den NGK BKR6EQUP braucht man wenigstens nicht so oft wechseln, was ja beim 12 Zylinder von Vorteil ist.
Wechsel sie nur alle 80 bis 90 Tausend km.
Mann mit diesen NGK's 100Tkm Marke locker uebersprungen kann, wuerde sogar sagen, das die ohne wenn und aber bis 120-130 Tkm schaffen
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Alt 10.06.2017, 21:34   #3
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
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Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Ja die schaffen sicher auch über 100.000km
Meine ausgebauten sahen immer noch gut aus, hätte ich auch noch weiter fahren können.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2017, 15:24   #4
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
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Registriert seit: 24.11.2007
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Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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Hallo,

also doch die NGK beim m30 nehmen.

Jetzt als Offtopic: In meinem Alltags Suzuki waren ab Werk NGK Kerzen mit einm Iridium Kram drin und da war ab Werk das Wechselintervall bei 100000km angegeben.

Kann man bei den Beru Zündkabeln etwas verkehrt machen?
Oder soll ich die doch bei BMW kaufen?

Gruss

AR25
__________________



BMW...Freude am Nachrüsten!
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Alt 11.06.2017, 16:17   #5
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
Benutzerbild von AR25
 
Registriert seit: 24.11.2007
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Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
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So hab nochmal geguckt, von welchem Hersteller die original Zündkabel stammen. In meinem Fall m30 sind die von Bremi.

Da werde ich mal Ausschau halten, ob die aufzutreiben sind.

Gruss AR25
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