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BMW 7er, Modell E32 | 
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			02.04.2016, 11:28
			
			
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			#141
			
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		Wird umgehend erledigt. 
		
		
		
		
		
		
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			04.04.2016, 10:13
			
			
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			#142
			
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		Kabelsatz 1043 227 016 ist auch von ZF ist nicht mehr lieferbar... 
		
		
		
		
		
		
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			01.05.2016, 00:45
			
			
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			#143
			
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			 Shogun 
			
	
			
			
				
			
			
				 
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				gelber Stecker zum Sensor Differential
			 
			 
			
		
		
		der gelbe Stecker, der auf den Speed Sensor # 62161390063 am Differential geht, hat die Teilnummer Stecker gelb, 61131378403, 2-polig. 
Passende wasserdichte Pins original von BMW mit Kabelende: 
Rundsteckhülse 2.5 wasserdicht 0,5-1,0 MM²   61130007445     
Rundsteckhülse 2.5 wasserdicht 1,0-2,5 MM²   61130007446     
Flachsteckhülse 1-2 MM²  61131382194     
Rundsteckhülse 2.5 wasserdicht 1,0-2,5 MM²  61130007446
 
mehr hier    RealOEM.com - BMW Online Ersatzteilkatalog 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von Erich (01.05.2016 um 02:42 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			01.05.2016, 01:37
			
			
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			#144
			
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		Jep, stimmt. Aber gewinkelte Rundsteckhülsen... 
		
		
		
		
		
		
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			01.05.2016, 06:27
			
			
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			#145
			
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			 Shogun 
			
	
			
			
				
			
			
				 
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		Gewinkelte Rundsteckhuelsen passen da nicht rein, sind zu kurz fuer Stecker gelb, 61131378403, 2-polig. 
Es gibt verschiedene Ausfuehrungen von Diffsensoren fuer E32. Hab grad noch mal im ETK nachgeschaut, bis 07/1990 wurde verwendet bei allen E32  621613798, da sind am Sensor 2 Kabel dran und der Stecker gelb, 61131378403, 2-polig mit geraden Rundsteckhuelsen 
   RealOEM.com - Online BMW Parts Catalog
ist in allen gleich 62161379874 bis 07/90. Danach ersetzt und nicht austauschbar durch  62161390063 ab 07/01/1990 , der hat kein Kabel sondern nur am Stecker am Sensor 2 Pins = maennlich), da passt drauf  
Stecker gelb, 61131378403, hier die Unterschiede gezeigt
   Speed sensors - BMW LSD Studio 
		
		
		
		
		
		
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			01.05.2016, 23:17
			
			
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			#146
			
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		Ah ha, jetzt ist alles klar. Dank der Bilder. 
		
		
		
		
		
		
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			26.05.2016, 20:23
			
			
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			#147
			
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Fahrzeug: E34-525iT, E30 Cabrio 320i, E28 525e
				
				
				
				
				      
			 
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				Suche Gehäuse / Stecker mit der Nr. 09868200
			 
			 
			
		
		
		Hallo liebe 7er-Freunde, 
ich habe einem Freund, der BMW-Neuling ist, versprochen, den folgenden Stecker 09868200 zu besorgen. Eine Aufgabe, die aber schwieriger ist, als gedacht! Bei meiner Recherche bin ich auf Erichs Link zu Pantri-Trading gekommen. 
   http://www.pantritrading.com/bmw-wir...-09868200.html
Leider haben die das Ding auch nicht mehr!
 
Gibt es da eine BMW-Teilenummer zu, damit ich es beim Freundlichen kaufen könnten?
 
Vielen Dank für eine Rückmeldung! 
Gruß von Heiko aus Braunschweig (,der sich sonst in den 5er-Foren tummelt...)  
		
		
		
		
		
		
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			27.05.2016, 00:09
			
			
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			#148
			
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		Wovon ist denn der Stecker? 
		
		
		
		
		
		
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			27.05.2016, 01:59
			
			
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			#149
			
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			 Shogun 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
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Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
				      
			 
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		In dem Link sieht man das Teil, 12 Pin BMW Wiring Cable Plug Terminal Connector LK 09868200 
Die 8-stellige Nummer ist aber keine BMW Teilnummer, weder eine alte mit 7 Stellen, noch eine neue mit 11 Stellen. Ich nehme an, es ist deren Lagernummer, weil da angegeben ist SKU = Stock keeping unit = Bestandseinheit / Artikelnummer. 
Waere aber sicherlich notwendig, wenn er uns sagt, wo das Teil eingebaut ist, was es verbindet, von - zu, des weiteren brauchen wir Modell, Typ, Baujahr, Monat. 
Eine weitere Moeglichkeit waere, im Stromlaufplan unter component location zu schaun, da sind die Teile abgebildet und sie haben eine Bezeichnung (keine Teilnummer).
   Index of /DTA/ETM/
  BMW Wiring Diagrams
  JT Restoration Services 
		
		
		
		
		
		
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			27.05.2016, 09:20
			
			
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			#150
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.05.2016 
				
Ort: Braunschweig 
Fahrzeug: E34-525iT, E30 Cabrio 320i, E28 525e
				
				
				
				
				      
			 
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				Stecker/Gehäuse 09868200
			 
			 
			
		
		
		Hallo Harry, 
Hallo Erich, 
das Ding nimmt die Pins auf für die digitale Zündverteilung in Umgebung der K-Jetronic und hat zudem Verbindung zum Benzinpumpenrelais. Verbaut wurde es im e23 auf jeden Fall im 1980er Modelljahr. 
 
Dieser "Kunststoffblock" ist so porös geworden, dass die Pins wackeln: Nach einwandfreier Autobahnfahrt ruckelt das Auto und geht auf der kurvigen Abfahrt sogar auch mal aus.  
 
Ich schaue mir die Unterlagen mal durch... 
 
Gruß 
Heiko 
		
		
		
		
		
		
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