Gummilager Druckstrebe

[fragol]

Zitat von WB750il

Hallo

Was hast du den schon alles tauschen lassen?? Ich habe auch so ein Flattern beim schnellen überfahren von unebenheiten! Habe schon neue Querlenker bringt in dem Fall nichts! Was ist es normalerweise?


danke


mfg -=WB750iL=-

Hi WB750iL,

Stossdämpfer und Domlager rundum, mittlere Spurstange, neue normale Gummilager für die Domstrebe und vier neue 215/60 er Reifen.

gruss Frank

[KJ750IL]

Hallo

Wahnsinn du hast ja fast alles ausgetauscht, und leider hat nichts davon was gebracht! Gibst du bescheid wenn du die anderen Gummilager drinnen hast!


mfg -=WB750iL=-

[Wölfi]

Ich habe mir vor 2 Monaten neue Druckstreben einbauen lassen
weil ich ein Lenkradflattern hatte.
Diese Probleme mit den Gummis ist BMW aber bekannt und man empfohl
mir direkt die härteren Gummilager.

Beim auspressen der alten Lager gingen die alten Druckstreben kaputt, daher habe ich neue Druckstreben mit den härteren Gummilagern drin.
Die Teilenummern vom Gummilager lautet 31 12 0 006 482, so steht es auf der Rechnung.


Gruß Wolfgang

[fragol]

Zitat von Wölfi

Ich habe mir vor 2 Monaten neue Druckstreben einbauen lassen
weil ich ein Lenkradflattern hatte.
Diese Probleme mit den Gummis ist BMW aber bekannt und man empfohl
mir direkt die härteren Gummilager.

Beim auspressen der alten Lager gingen die alten Druckstreben kaputt, daher habe ich neue Druckstreben mit den härteren Gummilagern drin.
Die Teilenummern vom Gummilager lautet 31 12 0 006 482, so steht es auf der Rechnung.


Gruß Wolfgang

Im TIS steht nur diese Nummer (31 12 0 006 482) sind das die modifizierten ?

gruss Frank

[KJ750IL]

Hallo

Dumme Frage aber, Druckstrebe ist doch Querlenker oder??




danke


mfg -=WB750iL=-

[fragol]

Zitat von WB750il

Hallo

Wahnsinn du hast ja fast alles ausgetauscht, und leider hat nichts davon was gebracht! Gibst du bescheid wenn du die anderen Gummilager drinnen hast!


mfg -=WB750iL=-

Klar wenn ich eine Bezugsquelle für die Gummilager bekomme.

Gruss Frank

[christian d]

Zitat von fragol

Hi WB750iL,

Stossdämpfer und Domlager rundum, mittlere Spurstange, neue normale Gummilager für die Domstrebe und vier neue 215/60 er Reifen.

gruss Frank

Hallo,

hab' ich´s nur überlesen oder hast Du bei all dem Aufwand wirklich nur die mittlere Spurstange getauscht? Da würde ich doch als erstes mal die beiden äußeren Spurstangen auch neu machen, die Spur schön sauber einstellen, die Reifen nochmal ordentlich nachwuchten (daneben stehen bleiben und nicht in 5g-Schritten wuchten) und dann nochmal fahren. Da die Gummilager neu sind, kann es daran eigentlich nicht liegen, auch wenn die "weich" aussehen. Wie kann der Werkstattmensch das denn sehen? Die müssen nachgiebig sein, das sollen sie, sonst könnte man die Druckstreben auch starr lagern. Das wird aber etwas unkomfortabel. O.k. mag sein, dass andere (verstärkte) Lager länger halten, aber wenn die BMW-Standardteile neu sind, dann muss auch damit Ruhe in der VA sein.

Gruß,
Christian.

[Franz3250]

So. Ich nun auch.
Da eh die Bremsen erneuert werden mussten, habe ich die famosen Gummilager gleich mit wechseln lassen. Ergebnis: Kein schüttelndes Lenkrad mehr bei unebenen Kurven. *freu*
Übrigens haben 740i und 750i von Haus aus die verstärkten Lager mit grünem Kern.

Gruss
Franz