kleiner muck Motorüberholung mit Tommy 0201

[Setech]

Zitat von tommy0201

Das Problem ist, dass schon seit vielen Jahren eine solche Motorrevision in diesem Umfang den Wert des Autos übersteigt


Der hat das im Übrigen ernst gemeint, weil der hat mich mehrmals gefragt: "Also kann ich unsere M70-Kunden, wenn wir das nicht machen können echt zu Euch runterschicken?"

BMW wird keinen Motor revidieren - da wird das Triebwerk getauscht.

Wenn ich den Thread lese, dann sollte ich mal Zeit investieren meinen Revisionsthread  http://www.7-forum.com/forum/5/revision-m70-210201.html auf das laufende bringen.

[fuffi_lwl]

Zitat von CMM70

kamen schon nicht viele Motoren rein, Revisionen schon mal gar keine (liefen ja auch mit 250 TSD km noch perfekt)

Da habe ich von einem alten Meister aus einem BMW-Autohaus in HH-Bergedorf etwas anderes gehört: Dort hatten sie einige Schäden mit defekten Kurbelwellen und Pleuellagerschalen. Er kann sich an vier Triebwerke erinnern, die er deswegen auf Kulanz tauschen musste. Die waren damals wohl maximal zwei Jahre alt, die Fahrzeuge.

[CMM70]

Ich hatte keinen einzigen zum AT. Auch mein Kollege aus der NL, der die Hi-Security-Fahrzeuge machte, hatten keine Triebwerksprobleme. Da wurden jedoch periodisch alles mögliche getauscht, egal ob defekt oder nicht.

Mein "bester" war ein knapp 3 Jahre alter 750er E32, der bereits 300.000 auf der Uhr hatte. Und der lief perfekt.

[kleiner muck]

Zitat von CMM70

Ich hatte keinen einzigen zum AT. Auch mein Kollege aus der NL, der die Hi-Security-Fahrzeuge machte, hatten keine Triebwerksprobleme. Da wurden jedoch periodisch alles mögliche getauscht, egal ob defekt oder nicht.

Mein "bester" war ein knapp 3 Jahre alter 750er E32, der bereits 300.000 auf der Uhr hatte. Und der lief perfekt.

Das sind die besten,meiner ist 22 Jahre und war davon 7 Jahre abgemeldet .
Jetzt hatt er 312000 km weg und läuft wie ein Uhrwerk.
Kommt aus zweiter Hand und war bis 220000 km Scheckhetgepflegt.

[tommy0201]

Zitat von CMM70

Wo habt ihr das gemacht? Zu Hause? Hobbywerkstatt?

Die Revision haben wir in der Firma meines Schwiegervaters gemacht. (Tankstelle/Kfz-Werkstatt/Abschleppdienst)

Hebebühne, Werkzeuge, großer Bosch-Tester alles vorhanden
=quasi mein Spielplatz

mfg
tommy0201

[boxerheinz]

Kl.Muck muss ich dir Recht geben.Mit dem M70 hatte ich was Motor betrifft auch nie ein Fehlgriff gemacht.Hier und da mal was anderes aber nie der Motor.Eigentlich nur die e32 Typischen Dinge.Die meisten Km hatte der Nerzbraune 370000 oder so.Da bin ich mir nicht sicher ob die Original waren.

[dansker]

Auch mein Fuffi hat inzwischen 410 Tsd. Km runter und ist immer noch sehr gut im "Futter". Ich kann auf keinen Fall sagen, das der V12 Reparaturanfällig ist. Auch der benzinverbrauch hält sich in Grenzen, etwa 1-1,5 Ltr. mehr, wie mein E32/735. Dafür aber mehr Fahrspass. Wird der V12 gut Gewartet, ist er so Zuverlässig, wie der R6

[kleiner muck]

Klausi dann wünsche ich dir,das er nochmals 400000 km läuft.

[Ich e32]

Solange die Visko arbeitet

[dansker]

"iche32": Du alter Witzbold. Die neue Visco kommt am Montag, bis dahin fahre ich Peugoet

kleiner Muck: die nächsten 400Tsd. werde ich in diesen Leben wohl nicht mehr schaffen