Oliver: Stimmt, beim Abziehen der Stecker von den LMM`s leuchtet keine Kontrollampe. Nur wenn ein DK-Motor ausfällt, leuchtet die "EML-Kontrolle". Ich würde auch einmal die Steuerzeiten kontrollieren, die könnten schon aus "der Tour" sein, darum auch die kaum Merkbare Reaktion, beim Abziehen der Stecker bei den LMM`s. Ist mir schon klar, das man sich nicht gerade darum reisst, solche Kontrolle Vorzunehmen, da die Arbeit, an die Nockenwellen zu kommen, doch ziemlich Umfangreich ist, alleine, wenn ich an die Demontage der Ansauggeweihe so Denke

. Also, sitz nicht so Faul rum, sondern komme in Gang
Gruss Klaus