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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.01.2015, 16:46   #1
moitrich
Mitglied
 
Benutzerbild von moitrich
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-750i (02.1991)
Standard Styling 24 vom E36 M3 auf 750i

Habe noch eine Styling 24M Felgensatz im Keller und frage mich wie er sich auf dem E32 machen würde.

Dimensionen sind 7,5 + 8,5 x17 mit ET41.
Von der Traglast würde es reichen.
Mir ist klar, dass ich für die technische Umsetzung Distanzscheiben brauche.

Hat jemand schon mal die Felgen gesehen auf dem E32?
Wie ist genenrell die Meinung zu dem design?

Fahrzeug ist ein 750i mit Sportsitzen in macaoblau, also eher sportlich als gediegen.

Alex
moitrich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2015, 17:27   #2
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Aus technischer Sicht sind die Scheiben beim E32 äußerst ungünstig. Die Vorderachse ist schon empfindlich genug. Du musst ja auf ET 20 an der VA herunter!

Zur Optik gibt es so viele Meinungen wie User hier im Forum. Ich bin eher für Tiefbett - also kann ich mir vorstellen.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2015, 16:30   #3
moitrich
Mitglied
 
Benutzerbild von moitrich
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-750i (02.1991)
Standard

Ich schraub sie mal drauf und dann schaue ich mal.
Bei den Distanzscheiben habe ich fahrwerkstechnisch keine Bedenken.
ET20 mit Seirenfelge und ET20 in Komibnation mit Distanzscheibe wirkt sich gleichermaßen auf das Fahrwerk aus.
moitrich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2015, 18:48   #4
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Ich tippe, dass es nicht gut aussehen wird, die passen nun wirklich nicht zum E32 - sie würden besser auf dem E31 zu recht kommen.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2015, 19:38   #5
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Zitat:
Zitat von moitrich Beitrag anzeigen
Ich schraub sie mal drauf und dann schaue ich mal.
Bei den Distanzscheiben habe ich fahrwerkstechnisch keine Bedenken.
ET20 mit Seirenfelge und ET20 in Komibnation mit Distanzscheibe wirkt sich gleichermaßen auf das Fahrwerk aus.
Das ist so nicht ganz richtig: Die Radanbindung sitzt ja deutlich weiter außen (Felgenflansch plus Spurplatte), was natürlich einen anderen Hebel zur Folge hat. Die Lenkgeometrie wird definitiv verändert.
__________________
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Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2015, 20:45   #6
moitrich
Mitglied
 
Benutzerbild von moitrich
 
Registriert seit: 17.12.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-750i (02.1991)
Standard

Für das Moment welches auf das Fahrwerk wirkt ist die Kraft x die Länge, hier der Hebelweg, entscheidend.
Der Hebelweg beginnt bei der Radmitte und diese ist bei ET 20 identisch, egal ob mit oder ohne Distanzscheibe.
moitrich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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