Nun. Ist ja fast schon peinlich.
Die beiden Steckerpaare Zylindererkennung/Kürbelwellensensor habe ich vertauscht angeschraubt. Somit kamen an den Steckern der Kurbelwellensensoren die Werte der Zylindererkennung an und umgekehrt. So ein blöder Scheiss.
Alles richtig angeschlossen. Auto sprang sofort an. Nochmal an Esitronic/KTS angeschlossen, die Fehlerspeicher gelöscht und alles war prima.
Die Probefahrt im schwarzen Achter hat dafür gut entschädigt .
Leider komm ich mit dem Tester nicht ins ABS-Steuergerät rein. Da muss ich die Tage noch mal schauen, wie ich die Fehlermeldungen da in den Griff kriege.
Vielen lieben Dank noch mal.
tommy
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