BMW 7er, Modell E38 |
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13.09.2014, 16:44
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2013
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38 740i (04/98)
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Leerlauf drehzahl hoch
Hallo Leute
Also folgendes Problem; beim Kaltstart morgens ruckelte der Motor, schüttelte sich und dann nach kurzer zeit lief er dann ruhig und gut. Dann würde KWE getauscht und Ventildeckeldichtungen ersetzt. Jetzt Ruckelt und schüttelt er sich nicht mehr, jedoch startet er schlechter und die Drehzahl geht etwas hoch. Nach kurzer zeit dann geht die Drehzahl wieder runter und er lauft ganz ruhig und normal. Ist nur beim Start ansonsten lauft er einwandfrei. Was kann das sein? Wenn ich den Öl-stab abnehme blubbert es, es saugt aber nicht! Wie gesagt nur beim ersten Kaltstart morgens, danach lauft er einwandfrei.
Was denkt Ihr, Leerlaufregelventil? LLM?, oder Drosselklappenschalter? hab mich hier durchgelesen, bin mir aber nicht sicher. Was müsste im Fehlerspeicher stehen? Werde den Montag mal auslesen lassen.
Ach so, E38, 740i, M62B44TU, 04/98
Schönes Wochenende euch allen,
Mfg,
André
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13.09.2014, 17:59
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#2
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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also der schlechtere Start könnte eine schlechter werdende Kraftstoffpumpe sein... könnte, muß aber nicht.
Dass er kalt höher dreht und dann auf normale Drehzahl runter geht ist normal... das nennt man Kaltstartanhebung und ist gewollt... beim Kaltstart wird auch mehr Sprit eingespritzt
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13.09.2014, 23:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.05.2013
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38 740i (04/98)
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@ PacificDigital
Danke für deine Antwort.
Ist denn das Blubbern wenn ich den Öl-Stab abziehe normal?
Mfg
André
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