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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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31.08.2014, 10:05
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#21
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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31.08.2014, 12:22
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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31.08.2014, 12:31
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Hallo!
Ja, diese hinteren Stabi Hebel zu wechseln ist kein Problem! Bloß: Ich habe hinten längere verbaut,als original drin waren. Es waren welche mit 60mm drin und jetzt sind längere ,mit 100mm drin. Es stand aber auf deren Verpackung,daß diese für den E32 sind! Und gepasst haben sie auch.....! Ist das von Nachteil?
MfG
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31.08.2014, 12:34
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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was sagt der ETK dazu?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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31.08.2014, 13:06
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#25
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.02.2011
Ort: Helsinki
Fahrzeug: E32-750i (01.93)
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E30 pendelstützen sind 100mm...
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31.08.2014, 14:12
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#26
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von Setech
Ich habe da ein Stück Holz mit einem 20er Loch. Etwas Flutschi ans Loch und dann einfach aufhebeln - man kann sich mit dem Holz am Achsschenkel abdrücken.
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Juute Idee, dann werd ich mal ein 20er Loch in ein Brett bohren und die Dinger dann endlich mal einbauen. |
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04.09.2014, 13:46
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von rudolfgoetze
Ist das von Nachteil?
MfG
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Der größte Nachteil für mich wäre, das sich die Bodenfreiheit um 4 cm verringert, und ich dadurch irgendwo hängen bleiben könnte.
M f G |
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