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Also so extrem selten sind die Dinger nun wirklich nicht.
Highliner mit einer anderen Innenraumfarbe als antrazit / schwarz sind nicht extrem selten?
Wie viele hast Du denn gesehen, im Laufe Deiner Forumszugehörigkeit?
Also ich bekomme keine zwei Hände voll zusammen (User-Fahrzeuge und hier diskutierte online-Angebote).
Hab bisher noch nie einen Highline life in anderer Farbe gesehn beim Leder, alle das Bueffelleder antrazit / schwarz, hab selber 3 hier stehn inkl. der Teileautos.
Wenn das Auto auch ein iL ist, lassen sich die Sitze einbauen, Steckerausfuehrung hin oder her. Das sind dann Kleinigkeiten. Wenn es ein i st, dann wird es schon eng, auch muessen die Z-Stangen die Schlaufen haben zum einstecken, die muessen also eingeschweisst werden, sonst sind die Sitze hinten nicht fest.
Auch wuerde es bei einem i dann etwas eng hinten mit den elektrischen Einzelsitzen, sollten dann auch etwas an der Tuerverkleidung schaben, wenn sie ganz nach vorne gehn.
Ich geh mal davon aus, dass er die leicht umbaubaren Sachen machen will, also nicht die Klima hinten verpflanzen mit extra Steuergeraet, die 2te Lima,
2te Batterie, Kuehlfach hinten usw. Dafuer muss schon alles raus, denn die Kuehlleitungen muessen ja gelegt werden vom Motorraum.
Machbar ist alles.
Ich wuerd sagen, bau alles aus, was moeglich ist in der Zeit, bevor das Auto in die Presse geht, entweder kannst Du es verwenden, oder andere suchen die Teile. Highline hat es nicht viele gegeben (man spricht von ca. 5000 weltweit), viele Teile sind schon heute nicht mehr lieferbar neu, wie z B das Klimabedienteil fuer die Klima hinten.
Highliner mit einer anderen Innenraumfarbe als antrazit / schwarz sind nicht extrem selten?
Wie viele hast Du denn gesehen, im Laufe Deiner Forumszugehörigkeit?
Also ich bekomme keine zwei Hände voll zusammen (User-Fahrzeuge und hier diskutierte online-Angebote).
Olli
Ich weiss nicht was du jetzt schon wieder willst, aber gut. Haben wir über die Farben der Innenausstattungen gesprochen die es häufig gibt oder nicht?! Ich kann mich zwar nicht dran erinnern aber vieleicht habe ich ja auch schon Demenz. Es ging um die Highline generell. Ich habe in den letzen Jahren jedenfalls einige gesehen, die zum Verkauf standen, auch welche für 1500€. Das sie gemessen an der gesammten E32 Produktion nicht gerade das Volumenmodell waren, sagt ja keiner, aber soooo extrem selten, dass man keine bekommt, oder keine zum schlachten geeignet sind, das stimmt meiner Meinung nach nicht!
Sehr seltenes Fahrzeug für 5 Minuten suchen.
(Der billigste 1600€ der nicht mal ne "Standart Innenausstattung hat)
Man kann davon ausgehen, dass das ganze Jahr über jeden Monat mindestens 1 oder 2 inseriert sind. Vom Zustand und der weiteren Verwendung als Schlachtobjekt oder Traumwagen mal abgesehen.
Aber wie immer du hast RECHT und ich hab meine RUHE
Ort: Süßen
Fahrzeug: div. E32-750i Bj. 1989-1992 Opel Corsa D Bj. 2014, Alpina B10 V8 Bj. 2000, E23-735i Highline Bj. 1986; AM General M931
Zitat:
Zitat von Erich
Ich geh mal davon aus, dass er die leicht umbaubaren Sachen machen will, also nicht die Klima hinten verpflanzen mit extra Steuergeraet, die 2te Lima,
2te Batterie, Kuehlfach hinten usw. Dafuer muss schon alles raus, denn die Kuehlleitungen muessen ja gelegt werden vom Motorraum.
wenn dann nur die Kühlbox aber wird glaub sehr aufwendig^^
Das ist halt ein "Schlachter". Von solchen habe ich in den letzen Jahren 3-4 gesehen die kosteten immer zwischen 1300 und 2000€ Das ist aber diese Highline Ausstattung schon wert. Nachrüsten würde ich mir das allerdings nicht. Denn die Klima hinten alleine ist schon ein mords Aufwand. Das ist im E38 alls nur noch halb so schlimm!
wenn dann nur die Kühlbox aber wird glaub sehr aufwendig^^
Das kannste vergessen, die Kuehlbox laeuft ueber die Klimaanlage.
Da musst Du vom Motorraum bis hinten alles verlegen.
Es gibt eine einfachere Moeglichkeit, es gab zum Nachruesten fuer den E32 und E34 auch Einbaukuehlboxen, die elektrisch angetrieben wurden.
Allerdings ist dieses Originalteil noch schwieriger zu bekommen als die Highline Kuehlbox.
Das ist richtig, die Klimageschichte vom E32 Highline ist sehr aufwändig und eigentlich mit der Kanackpunkt, was eine Nachrüstung angeht. Ich hatte einen E38 Highline also Fondorientiert, auch mit Klima hinten und Kühlbox und Tischen, E-Rückbank usw... Dort ist das aber alles viel einfacher. E38 hat hinten gar keine wirkliche "eigene" Klima sondern, das kommt alles nur von vorn aus dem Heizkasten. Klimaleitungen geht da keine mehr nach hinten ledliglich ein Luftkanale und ein separates Gebläse.
Nein, es gab eine, die wurde hinten anstelle des Skisacks / MAL eingebaut, Lueftung/Kuehlung war dann ueber den Kofferraum. Peter Becker hat sicherlich Bilder.
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