also erstmal sind die schaumstoff elemente (ori begrenzer ) mit in die federate einbezogen.
diese sollen mitfedern.
und das kürzen der vorderen begrenzer ist nicht unbedingt der grösste pfusch .
bei meinen bmws die fahrwerke hatten war das immer so verbaut.bis jetzt nie probleme gehabt .
ich fahre auch oft im grenzbereich.
die hartgummiklötze sind eigentlich nicht sehr professionell.
das is nur eine notlösung.
ich hatte die dinger immer nur drinn um ein komplettes durchschlagen der kolbenstange beim harten einfedern zu verhindern.
ich muss auch sagen das hinten 40mm meiner meinung nach zu viel sind.
aber ich würde mal bei h und r fragen ob es eventuell eine härtere variante gibt (der ha feder)
ansonsten bliebe nur die dämpfer wechseln.
und wenn du mit begrenzern pfuschen musst weil es nich anders geht dann baue einen teil des originalen ein.
kolbenstangen schutz drüber und gut.
alle angaben ohne gewähr.
mfg harald
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Rechtschreib und grammatikalische fehlzustände (auch fehler genannt) kommen ausschließlich aufgrund der enorm hohen Schreibgeschwindigkeit zustande, und sollten aus diesem Grunde auch im Zuge der primär eingestuften Informationsgeschwindigkeit als Performanceverlust in Kauf genommen werden müssen.
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